為做好《高速公路改擴(kuò)建工程施工安全技術(shù)指南》的編制工作,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院一行七人在主任吳忠廣帶領(lǐng)下于2020年9月27日對(duì)京臺(tái)高速泰安至棗莊段改擴(kuò)建工程的安全生產(chǎn)控制、安全管理、交通組織等工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。
此次調(diào)研主要內(nèi)容為:高速公路改擴(kuò)建工程施工交通組織典型作法與經(jīng)驗(yàn);高速公路改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)與安全管理典型作法與經(jīng)驗(yàn);高速公路改擴(kuò)建工程應(yīng)急管理典型作法與經(jīng)驗(yàn);高速公路改擴(kuò)建工程施工安全技術(shù)創(chuàng)新典型作法。京臺(tái)高速改擴(kuò)建泰安至棗莊段工程項(xiàng)目辦介紹了本項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn)、理念及取得的成果。對(duì)開(kāi)工以來(lái)路基施工、路面施工、橋梁施工等典型施工組織與作法;施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置原則、設(shè)置長(zhǎng)度、限速值確定等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)與存在問(wèn)題;臨時(shí)保通安全措施設(shè)置、規(guī)格性能、維護(hù)管理等經(jīng)驗(yàn);施工現(xiàn)場(chǎng)路基工程、橋梁工程、營(yíng)業(yè)線(鄰近)施工、信息化技術(shù)的利用,創(chuàng)建智慧工地;路段上發(fā)生交通事故、惡劣天氣、節(jié)假日期間、特殊事件等交通組織應(yīng)急預(yù)案,生命綠色通道,風(fēng)險(xiǎn)管控及應(yīng)急演練;施工安全技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行了匯報(bào);對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有典型特點(diǎn)的路段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)參觀。調(diào)研組與參建單位在調(diào)研會(huì)上對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深度探討,對(duì)京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程施工安全控制措施給予了高度評(píng)價(jià)。
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