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京臺高速改擴建項目召開曲阜北立交分離加寬段施工交通組織方案專家評審

作者 肖斌 , | 來源 八公司 , | 2020-10-16 16:33:20 | 閱讀數(shù):2174
內(nèi)容提要:2020年10月9日,為加快受局部不利條件限制的曲阜北分離加寬段施工進度,京臺高速公路泰安至棗莊段改擴建項目辦邀請專家及相關方代表在曲阜組織召開了京臺高速公路泰安至棗莊(魯蘇界)段改擴建工程曲阜北立交

2020年10月9日,為加快受局部不利條件限制的曲阜北分離加寬段施工進度,京臺高速公路泰安至棗莊段改擴建項目辦邀請專家及相關方代表在曲阜組織召開了京臺高速公路泰安至棗莊(魯蘇界)段改擴建工程曲阜北立交分離加寬段施工交通組織方案專家評審會議。濟寧市公安局高速公路交通警察支隊、山東高速股份有限公司泰安運管中心、山東省交通規(guī)劃設計院有限公司、總監(jiān)辦、駐地辦、三標項目經(jīng)理部參加了會議。

專家及與會各方聽取了三標項目經(jīng)理部關于曲阜北立交分離加寬段施工交通組織方案匯報。由于此段線路位于分離新建路段,京滬公鐵立交轉體橋進展緩慢,無法進行交通轉序,此段落擴孔橋及老橋病害處理施工無法進行。為加快工程進度,提出對曲阜北分離加寬段進行分幅導改施工,共需導改長度3080米進行雙向兩車道保通。主要面臨京臺高速車流量大,秋冬季節(jié)霧、雪等不利天氣增多,保通壓力大;元旦節(jié)日期間處于高峰期,此段落要于元旦前完成恢復雙向四車道通行,施工壓力大。

專家及與會各方對此方案進行了可行性論證,并提出了其他意見,經(jīng)過討論最終形成一致意見。原則同意曲阜北立交分離加寬段施工采用雙向雙車道保通施工交通組織方案,建議分兩段分期組織實施。要求項目部完善雙向雙車道保通段行車道斷面劃分和臨時中分帶設置,建議采用混凝土護欄;同時完善導改口提示標志和聲光警示裝置設施;施工單位應充分考慮秋冬季節(jié)施工霧、雪等不利天氣影響,完善冬季施工方案,盡量減少雙向雙車道保通時間。

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