濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“橫二支線-濟(jì)南繞城二環(huán)線”的重要組成部分。線路呈南北走向，經(jīng)德州禹城市、齊河縣、濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)三個(gè)區(qū)縣。其中二分部施工起點(diǎn)位于位于禹城市石佛寺村，終點(diǎn)位于禹城市、齊河縣交界點(diǎn)，起止里程K17+700-K36+700，主線全長(zhǎng)19.0km，雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 120km/h，路基寬度 34.5 m。

主線K22+892.19處與青銀高速交叉，設(shè)置安仁樞紐互通立交，除主線跨越青銀高速外，另設(shè)置A-G八條匝道。安仁樞紐互通立交范圍與青銀高速存在關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目主要包括部分青銀高速路基加寬，引黃干渠特大橋加寬，主線橋、B匝道、D匝道、E匝道上跨青銀高速，施工期間為保障施工及確保既有高速線路運(yùn)營(yíng)安全需進(jìn)行交通疏導(dǎo)引流。

各工序施工按照對(duì)青銀高速影響順序可依次分為路基加寬施工、引黃干渠特大橋加寬施工，原橋左側(cè)拼寬 10.50～20.305m，長(zhǎng)度463.54 m，右側(cè)拼寬 10.50～23.108m，長(zhǎng)度583.54 m、跨線橋（主線、B、D、E匝道）下部結(jié)構(gòu)施工、跨線橋（主線、B、D、E匝道）上部結(jié)構(gòu)施工四個(gè)階段。

12月3日，在濟(jì)南城建集團(tuán)二分部項(xiàng)目部會(huì)議室組織有關(guān)專(zhuān)家召開(kāi)了安仁樞紐互通立交上跨青銀高速施工交通組織方案專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。出席會(huì)議的專(zhuān)家：山東公路學(xué)會(huì)楊永順研究員、山東高速建設(shè)管理集團(tuán)有限公司趙延華研究員、山東高速科技發(fā)展集團(tuán)有限公司邵新鵬研究員、德州市公安局高速交警支隊(duì)薛瑜鵬科長(zhǎng)、高速支隊(duì)三大隊(duì)李昊大隊(duì)長(zhǎng)、山東高速股份有限公司禹城路管中心史士貴主任、項(xiàng)目公司工程處路本升處長(zhǎng)、總監(jiān)辦副總監(jiān)魏景星、劉傳文及各部室主任。與會(huì)專(zhuān)家及代表聽(tīng)取了施工單位的匯報(bào)很有關(guān)單位的意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)討論認(rèn)為施工單位編制的交通組織方案依據(jù)充分、內(nèi)容全面，方案可行。專(zhuān)家組提出如下建議和意見(jiàn)：

1、補(bǔ)充保通便道設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容；

2、B匝道保通門(mén)洞建議在保證凈高5米不變的前提下單幅范圍內(nèi)其中一個(gè)門(mén)洞凈寬盡量調(diào)整為5米。

3、補(bǔ)充青銀高速中央分隔帶范圍樁基施工時(shí)通訊管線遷改保護(hù)方案。

4、考慮青銀高速交通壓力，參照交警、路政意見(jiàn)引黃干渠特大橋加寬段濕接縫要求原橋至少7天不能通車(chē)，建議調(diào)整濕接縫設(shè)計(jì)。

5、按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定細(xì)化完善安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)。

下步，總監(jiān)辦將按照專(zhuān)家評(píng)審提出的意見(jiàn)，督促項(xiàng)目部進(jìn)行修改完善后批復(fù)實(shí)施。