時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間2020年就要過(guò)去了。今年我有機(jī)會(huì)參與了互通橋梁的設(shè)計(jì)，完成了一批預(yù)制梁橋的施工圖設(shè)計(jì)，使我在橋梁結(jié)構(gòu)方面收獲頗多。臨近歲末現(xiàn)將我的一些體會(huì)總結(jié)如下，希望與同事們共勉：

• 要加強(qiáng)與互通路線設(shè)計(jì)人員的溝通協(xié)調(diào)?；ネ蛄嚎赡苌婕凹?、減速車道及漸變段的寬度變化，因此及時(shí)地與路線設(shè)計(jì)人員的溝通，可以減小橋梁的復(fù)雜程度，減少橋梁設(shè)計(jì)的工作量。例如，及時(shí)溝通漸變段起終點(diǎn)位置，使其位于跨徑線處，可以避免邊梁懸臂過(guò)大或過(guò)小，避免出現(xiàn)線性突變；另外，及時(shí)溝通漸變段設(shè)置，可以避免濕接縫寬度過(guò)小或過(guò)大，避免不合理的布梁設(shè)計(jì)。

• 應(yīng)仔細(xì)核查道路建筑限界?；ネ⒔粯蚨酁榭缇€橋，跨越道路較多，受地形或其他匝道影響，縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留凈高安全值可能不大，受橫坡或超高影響，個(gè)別點(diǎn)凈高可能不滿足規(guī)范要求，因此應(yīng)仔細(xì)核查交叉處各個(gè)點(diǎn)的凈空。

• 樁基長(zhǎng)度應(yīng)結(jié)合地形適當(dāng)增加。我參與的項(xiàng)目地處山區(qū)，地形起伏較大，部分樁基位于地面坡度較陡，應(yīng)根據(jù)地形合理考慮樁基失效段長(zhǎng)度，適當(dāng)增加樁基長(zhǎng)度。

• 要加強(qiáng)布梁設(shè)計(jì)，特別是寬度變化段，各梁長(zhǎng)、角度均不相同，左右跨角度變化不同，對(duì)下部蓋梁長(zhǎng)度、梁與擋塊間距離均有影響，因此建議布設(shè)出蓋梁尺寸，并根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整蓋梁長(zhǎng)度及擋塊位置。

• 選擇合適的出圖軟件。變寬預(yù)制梁橋出圖主要是下部蓋梁，特別是大橋、特大橋，蓋梁尺寸均不相同，因此選擇有針對(duì)性的出圖軟件可以提高工作效率，減少修改工作量。

    以上是我在工作中總結(jié)到的一些經(jīng)驗(yàn)，在工作中我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，還需要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的同事前輩學(xué)習(xí)請(qǐng)教，不斷的學(xué)習(xí)積累，才能成為一名合格的橋梁設(shè)計(jì)師。