京臺(tái)高速公路兗石公鐵立交橋左幅新建上跨兗石鐵路，主線橋長(zhǎng)955.6m，上跨鐵路一孔為30m小箱梁，橋梁夾角60度，凈高大于8.5米。已對(duì)其施工總體方案進(jìn)行了專家評(píng)審，計(jì)劃于2020年12月21、22、24日進(jìn)行跨主線梁板架設(shè)，為了保證梁板順利安裝，控制施工質(zhì)量、安全，2020年12月20日晚19點(diǎn)在曲阜杏壇賓館一樓會(huì)議室召開(kāi)京臺(tái)高速上跨兗石鐵路架梁Ⅱ級(jí)施工預(yù)備會(huì)，本次會(huì)議邀請(qǐng)濟(jì)南鐵路局、京臺(tái)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目辦、京臺(tái)總監(jiān)辦、鐵路監(jiān)理單位北京瑞特、京臺(tái)三駐地辦、三標(biāo)項(xiàng)目部、濟(jì)南供電段、兗州工務(wù)段、臨沂車(chē)務(wù)段等相關(guān)單位。

本次會(huì)議對(duì)三標(biāo)段梁板架設(shè)、橋面系施工方案；施工人身安全控制方案進(jìn)行評(píng)審，并提出現(xiàn)場(chǎng)控制注意要點(diǎn)：1.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作是否完成，人員到位分工，設(shè)備到位及檢驗(yàn)報(bào)告。2.檢查梁板成品驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，蓋梁及支座墊石驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。3.運(yùn)梁標(biāo)線，24跨梁板連接鋼筋焊接。4.加強(qiáng)架梁期間臨邊防護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)封閉防護(hù)，高處落物防護(hù)。5.加強(qiáng)架橋機(jī)檢驗(yàn)驗(yàn)收，鋼絲繩破損驗(yàn)收。6.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各單位聯(lián)系溝通，建立聯(lián)系體系。項(xiàng)目部對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行匯報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作已完成，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收，梁板、蓋梁、支座墊石驗(yàn)收合格，架橋機(jī)已檢驗(yàn)驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)人員分工明確，已具備架橋條件。會(huì)議通過(guò)項(xiàng)目部所報(bào)方案，并要求現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)方案施工。