12月31日,新疆交通建設(shè)局組織公路局、綜合執(zhí)法局、交投公司以及交通運輸廳綜合規(guī)劃處、安監(jiān)處、建管處、公路管理處、財務(wù)處、審計處、造價局等單位部門對G3015克拉瑪依至塔城高速公路等6個建設(shè)項目舉行竣工驗收會議。
克拉瑪依至塔城高速公路位于新疆維吾爾自治區(qū)北部的克拉瑪依市和伊犁哈薩克自治州塔城地區(qū)內(nèi),路線由東南向西北穿過克拉瑪依市和塔城地區(qū),起點位于克拉瑪依市,終點為巴克圖口岸,沿線主要經(jīng)過的縣市為克拉瑪依市,托里縣(鐵廠溝),額敏縣,塔城市,路線全長約222.3km。本項目作為《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的組成部分,是鏈接連云港-霍爾果斯高速公路聯(lián)絡(luò)線四(G3015)奎屯-塔城重要組成部分,同時又是新疆維吾爾自治區(qū)“十二五”規(guī)劃的“五縱七橫”高速、高等級公路網(wǎng)中第二縱“明水-伊吾-阜康-克拉瑪依-巴克圖口岸”的重要組成部分,本項目的建設(shè)對完善國家高速公路網(wǎng),構(gòu)筑新疆高速、高等級公路網(wǎng)骨架,便捷內(nèi)地和中亞及歐洲間的聯(lián)系和推進國際合作等具有重要意義。
本項目路線全長約222.3km,共分三個合同段,本合同為第三合同段,主線長74.3km,塔城連接線長7km。本合同段主線設(shè)置互通式立交3處,分別為:額敏、團結(jié)農(nóng)場、塔城互通立交。本合同段路線總體呈東西走向,起點K148+000位于額敏縣以南約12km,順接二合同段終點,路線向西北方向布線6km,于二道橋鄉(xiāng)北側(cè)與S221交叉,設(shè)置額敏互通,之后路線繼續(xù)向西北方向布線,跨越額敏河后進入庫魯斯臺草原,在團結(jié)農(nóng)場南側(cè)設(shè)置團結(jié)農(nóng)場互通后,沿農(nóng)田區(qū)邊緣布線(基本平行于塔額一級公路)約44km至塔城南與S222交叉,設(shè)置塔城互通,之后穿越塔城市良種場農(nóng)田區(qū)邊緣,終點位于巴克圖口岸接省道S221線。G3015克拉瑪依至塔城高速公路工程第三合同段位于新疆塔城地區(qū)額敏縣、塔城市,公路全長74.3km,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。本項目工程總占地為418.2hm2(公頃),其中新增永久占地388.5hm2,新增臨時占地29.7hm2。工程總占地中永久占地共388.5hm2,臨時占地面積共29.7hm2。
受新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局的委托,山東東泰工程咨詢有限公司承擔(dān)了G3015克拉瑪依至塔城高速公路工程第三合同段監(jiān)理任務(wù),在新疆維吾爾自治區(qū)交通建設(shè)管理局的指揮和正確領(lǐng)導(dǎo)下,以飽滿的工作熱情積極投身于本工程水土保持工程建設(shè)監(jiān)理之中,克服了嚴(yán)酷的自然條件、艱苦的工作環(huán)境等困難,認(rèn)真貫徹執(zhí)行G3015克拉瑪依至塔城高速公路工程施工的各項管理制度、規(guī)定和一系列要求,扎扎實實地開展工程監(jiān)理工作,全面完成了工程建設(shè)任務(wù)工作,于2014年11月完成交工驗收、順利通車。
項目竣工驗收委員會聽取了各參建單位(建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理)工作報告、綜合執(zhí)法局質(zhì)監(jiān)大隊監(jiān)督報告、質(zhì)量鑒定報告以及核查報告后,查閱了相關(guān)的竣工資料,對各項目進行鑒定評分,該項目最終評定為優(yōu)良。
第三駐地辦監(jiān)理服務(wù)費18439223.15元,截止2018年12月,監(jiān)理費已經(jīng)全部支付完畢(含缺陷責(zé)任期)。
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