2021年4月26號(hào)早上5:30，天空還沒放晴色，現(xiàn)場(chǎng)便已經(jīng)悄然開始施工。隨著最后一車混凝土灌注完成，日蘭巨菏一標(biāo)段k230+500分離立交左幅老橋首棵1-4樁基順利灌注完成。                    

日蘭巨菏項(xiàng)目是改擴(kuò)建項(xiàng)目，一標(biāo)段有三座原橋位擴(kuò)孔重建，K230+500分離立交是其中一座，由于既有高速要通行所以擴(kuò)孔重建橋要左右幅分別施工。日蘭巨菏一標(biāo)段k230+500分離立交左幅老橋拆除前監(jiān)理組就督促項(xiàng)目部組織樁基隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，拆除完成后現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理立即要求項(xiàng)目部組織清潔隊(duì)伍抓緊清理廢渣、平整場(chǎng)地，保持橋面整潔無雜物。場(chǎng)地平整完成完成后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員和項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)總監(jiān)辦批復(fù)的施工計(jì)劃和施工方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)泥漿池開挖位置進(jìn)行了規(guī)劃，要求項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)泥漿池做好臨邊防護(hù)。總監(jiān)辦現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理在開鉆前對(duì)樁位和護(hù)筒頂標(biāo)高進(jìn)行了復(fù)測(cè)（k230+500分離立交左幅老橋首1-4樁基護(hù)筒頂標(biāo)高:51.349m樁基底標(biāo)高:14.400m，通過計(jì)算得到孔深為36.949m），對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、豎直度、水平做了檢查，并要求項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員在鉆進(jìn)過程中對(duì)樁位和孔深不定時(shí)的復(fù)查。總監(jiān)辦現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)鋼筋籠安裝進(jìn)行全程旁站，對(duì)每節(jié)鋼筋籠的機(jī)械鏈接及對(duì)中進(jìn)行了檢測(cè)，灌注前對(duì)泥漿三大指標(biāo)及沉淀厚度進(jìn)行檢測(cè)，灌注過程中對(duì)導(dǎo)管長(zhǎng)度、導(dǎo)管埋深、進(jìn)行了記錄。

    k230+500分離立交左幅作為日蘭一標(biāo)三座擴(kuò)孔重建橋中最后拆除的一幅，首棵樁基順利灌注完成，標(biāo)致這日蘭一標(biāo)擴(kuò)孔重建橋進(jìn)入最后的沖刺階段，為下部結(jié)構(gòu)如期完成打下基礎(chǔ)，為日蘭高速七月全線通車奠定基礎(chǔ)。