S318郯蘭線屬于在原有道路上進(jìn)行改擴(kuò)建施工，沿線原有橋梁及涵洞需進(jìn)行拆除后方可施工，特別是南沙河大橋橫跨南沙河，設(shè)計(jì)為6*30M預(yù)制箱梁，需拆除舊橋進(jìn)行全封閉式施工，且此橋位于嶧城主城區(qū)，屬于交通主干道，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用癯鲂袔?lái)諸多不便。為了保證當(dāng)?shù)鼐用癯鲂幸约罢５陌踩┕?，嶧城區(qū)交通運(yùn)輸局組織有關(guān)部和專家于2021年9月24日在S318郯蘭線改建工程項(xiàng)目部召開(kāi)了S318郯蘭線橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)。

會(huì)議由嶧城區(qū)交通運(yùn)輸局周長(zhǎng)平科長(zhǎng)主持，參加會(huì)議的有山東東泰工程咨詢有限公司，通號(hào)工程局集團(tuán)建設(shè)工程有限公司，北京國(guó)石安康科技有限公司的有關(guān)代表。與會(huì)人員聽(tīng)取了施工單位有關(guān)工程介紹和評(píng)估單位的評(píng)估報(bào)告，查閱了相關(guān)材料，經(jīng)討論形成了評(píng)審意見(jiàn)。評(píng)估報(bào)告基本符合《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》的要求，內(nèi)容基本完整，結(jié)論可信，提出的對(duì)策措施基本可行，經(jīng)補(bǔ)充完善后可作為下一步工作的依據(jù)，同意評(píng)估報(bào)告通過(guò)評(píng)審。專家意見(jiàn)和建議：1、進(jìn)一步研究論證，合理確定事故可能性評(píng)估指標(biāo)取值。2、結(jié)合橋梁拆除施工現(xiàn)場(chǎng)情況，完善橋梁拆除施工中危險(xiǎn)源評(píng)估相關(guān)內(nèi)容。3、進(jìn)一步完善安全防護(hù)、橋梁吊裝及運(yùn)輸、特種作業(yè)人員等方面的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，制定相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)措施。4、按照山東省、棗莊市新發(fā)布的相關(guān)文件要求，完善有限空間作業(yè)、安全總監(jiān)配置等。

    總監(jiān)辦將督促項(xiàng)目部按照專家評(píng)審意見(jiàn)完善橋梁安全評(píng)估報(bào)告，盡快進(jìn)行南沙河大橋的拆除工作，為南沙河大橋的順利開(kāi)工創(chuàng)造有利條件，確保今年橋梁計(jì)劃的順利完成。