2021年10月1日下午，濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段工程總承包項目部二分部CRK1+511.394青銀高速引黃干渠特大橋左幅第四聯(lián)順利完成底板和腹板混凝土澆筑，標(biāo)志著大西環(huán)總承包項目部二分部現(xiàn)澆箱梁施工正式拉開序幕。

此次澆筑的現(xiàn)澆箱梁為青銀高速引黃干渠特大橋左幅第四聯(lián)，共分4跨120米長，澆筑方量約938m³。為保證首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工質(zhì)量安全，監(jiān)理組、項目部高度重視，提前謀劃，精心組織，多次召開方案討論、專家評審及施工部署會議，從地基處理、支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力孔道安裝等基本項目檢查驗收，到拌合站混凝土原材料、配合比、生產(chǎn)、運輸，再到施工現(xiàn)場泵車布置、人員配置、臨時用電、安全保障都認(rèn)真思考，精心組織，澆筑前召開混凝土澆筑專題會議，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和技術(shù)交底組織施工，從施工準(zhǔn)備、施工工藝、便道維護、應(yīng)急措施等各方面均做了細(xì)致周密的交底及布置，同時積極組織施工機械、材料進場。在施工過程中，監(jiān)理組和項目部主要人員現(xiàn)場進行督導(dǎo)，確保首聯(lián)混凝土澆筑的順利完成。

大西環(huán)總承包項目部二分部現(xiàn)澆箱梁共27聯(lián)，首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的順利澆筑不僅為后續(xù)的箱梁施工奠定了基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗，也堅定了項目人員的信心和決心，為實現(xiàn)大西環(huán)全線貫通的目標(biāo)邁出了堅實的一步。