2021年10月14日上午,由寧夏公路管理中心建設(shè)一處丁小平處長(zhǎng)帶隊(duì),到下河沿項(xiàng)目鋼梁加工單位寧夏國(guó)運(yùn)鐵建高新材料科技有限公司檢查鋼梁加工工作,并與項(xiàng)目各參建單位開展座談交流。
座談中,聽取了寧夏國(guó)運(yùn)鐵建高新材料科技有限公司就下河沿黃河公路大橋項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)總體情況、加工及安裝總體進(jìn)度安排、加工質(zhì)量與安全管控等方面的匯報(bào),以及施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)鋼結(jié)構(gòu)加工以來(lái)各項(xiàng)工作開展情況的匯報(bào)。
丁小平處長(zhǎng)對(duì)履行工程項(xiàng)目管理職責(zé)、加強(qiáng)鋼箱梁分包監(jiān)管,以及工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、工程進(jìn)度等方面工作進(jìn)行了再部署再要求。
一是各單位要履行好各自職責(zé),積極主動(dòng)管理,未雨綢繆,借鑒已觀摩學(xué)習(xí)項(xiàng)目上的長(zhǎng)處,消除本項(xiàng)目短板與不足。
二是抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度,保質(zhì)保量在合同工期內(nèi)完成工程建設(shè)任務(wù)。要合理劃分工序,倒排工期,提前謀劃,嚴(yán)格按照制定的工期,就鋼箱梁加工、拼裝、運(yùn)輸、合攏等階段排出詳細(xì)、切實(shí)可行的施工計(jì)劃,制定加工質(zhì)量細(xì)節(jié)的把控措施以及后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方案;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,下河沿黃河大橋索具及支座要提前做好進(jìn)場(chǎng)安排,監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)單位工作也要及時(shí)同步跟上;加強(qiáng)用電、吊車等機(jī)械設(shè)備、易燃易爆物等管理,確保安全生產(chǎn)。
三是加強(qiáng)疫情防控管理工作,要嚴(yán)格落實(shí)寧夏公路管理中心及各級(jí)政府下發(fā)防疫文件要求,做好流動(dòng)人員進(jìn)出廠管理工作,做好中重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員來(lái)寧的排查工作。
建設(shè)一處劉全文副處長(zhǎng)、羅曉軍副處長(zhǎng)、主管工程師張利維科長(zhǎng)一同檢查,下河沿黃河公路大橋項(xiàng)目施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)主要管理人員陪同檢查和座談。
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監(jiān)理的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程(長(zhǎng)清段)正式通車運(yùn)營(yíng)
2024年9月26日上午10點(diǎn),歷經(jīng)30個(gè)月的不懈奮戰(zhàn),山東東泰工程咨詢有限公司濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程一駐地辦順利完成各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù),成為全線首個(gè)通車標(biāo)段。濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段(以下簡(jiǎn)稱 -
第十二屆交通監(jiān)理檢測(cè)文化建設(shè)研討會(huì)暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)、《中國(guó)公路》雜志社主辦,《中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團(tuán)有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設(shè)集團(tuán)有限公司