2021年11月1日，S318郯蘭線改擴建工程南沙河大橋0—2#樁基順利施工完畢。0—2#樁基于11月1日經(jīng)過監(jiān)理現(xiàn)場驗收，所有技術(shù)指標符合灌注樁條件，準備工作就緒于16:30分開始灌注砼，18:30分砼灌注完畢，砼灌注過程符合規(guī)范和設(shè)計要求。南沙河大橋0—2#灌注樁的順利完成，標志著S318郯蘭線關(guān)鍵控制點—南沙河大橋正式開始施工。

南沙河大橋施工樁號為K81+083.25，結(jié)構(gòu)形式為6*30預(yù)應(yīng)力小箱梁，橋梁全長187M。設(shè)計荷載等級：公路—I級；原有橋梁拆除在原址新建。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼后張簡支小箱梁，橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺采用柱式墩，墩臺采用樁基礎(chǔ)，全橋共2聯(lián)。在樁基施工前，總監(jiān)辦對南沙河大橋進場設(shè)備及原材料進行了驗收，同時對項目部技術(shù)人員以及現(xiàn)場施工班組負責(zé)人進行了技術(shù)交底。對灌注樁施工的施工工藝、施工過程中的控制要點，現(xiàn)場的施工安全、泥漿排放等進行了詳細的交底。要求施工單位要對施工單位加強管理，嚴格按照規(guī)范和設(shè)計要求施工，履行監(jiān)理程序，對每一道施工工序履行報驗制度，不經(jīng)監(jiān)理驗收合格不允許進入下道工序的施工。監(jiān)理同時加強了施工現(xiàn)場的巡視工作，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題及時提出了整改意見，并督促施工單位及時整改，做到了超前提示，事中控制，避免了不必要的返工現(xiàn)象，為南沙河大橋樁基礎(chǔ)順利施工創(chuàng)造了有利條件。

隨著南沙河大橋樁基礎(chǔ)的施工開始，S318 總監(jiān)辦將嚴格控制工程的施工質(zhì)量，牢記“東泰咨詢，讓您放心”的精神，力爭把南沙河大橋建成S318郯蘭線的亮點及精品工程，不辱使命，為東泰咨詢爭光添彩。