陳黨線河南村西段改建工程K0+335 西巴漏河大橋跨徑布置為 17+3×35+17m，共一聯(lián)，橋梁全長 146.08m，交角 90，橋?qū)?6m。上跨跨西巴漏河采用跨徑 35m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，梁高 1.8m，布置 3片中梁和 2片邊梁，橋面采用 10cm 厚瀝青混凝土橋面鋪裝+防水層+10cm 厚 C50 混凝土橋面現(xiàn)澆層。上跨西巴漏河兩側(cè)道路采用跨度 17m 波紋鋼組合橋面板組合橋梁，梁高 1.041m，布置 7 片焊接工字鋼主梁，采用波紋鋼-混凝土組合橋面板，橋面采用 10cm 厚瀝青混凝土橋面鋪裝+防水層。

本項(xiàng)目由四公司章丘監(jiān)理部負(fù)責(zé)監(jiān)理，項(xiàng)目承接后，立即按業(yè)主及招標(biāo)文件要求組建總監(jiān)辦。

11月8日開始鋼梁吊裝，經(jīng)過兩天施工，于11月9日順利完成14片17米鋼梁吊裝工作。在鋼梁施工過程中，總監(jiān)辦與施工單位研究制定了詳細(xì)的施工方案，具體內(nèi)容如下：

1）為確保制造質(zhì)量，鋼結(jié)構(gòu)制造工藝除另有規(guī)定外，均應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2020）的要求。

2）鋼梁制造前，制造廠應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行工藝性審查，且繪制加工圖，編制制造工藝，當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意，并簽署設(shè)計(jì)變更文件。

3）加工單位應(yīng)根據(jù)鋼梁的接頭形式，依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，并編制詳細(xì)的焊接工藝評(píng)定報(bào)告。通過試驗(yàn)確定合適的焊接坡口尺寸、焊接參數(shù)，盡可能選用焊接變形小和焊接收縮小的焊接工藝。采取控制焊接變形和降低焊接殘余應(yīng)力的有效措施，以確保焊接質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的安全。

4）為了確保鋼梁的安裝精度，加工單位應(yīng)在工廠對(duì)鋼梁節(jié)段進(jìn)行整體試拼裝，并對(duì)試拼裝的誤差及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正，避免誤差累積。

5）鋼梁的所有構(gòu)件均為廠內(nèi)制造，需在廠內(nèi)按照實(shí)際工況完成預(yù)拼裝和檢驗(yàn)工作，確保所有構(gòu)件符合精度要求和現(xiàn)場實(shí)際情況后出廠。

6)鋼梁安裝,首先吊裝鋼主梁，然后吊裝橫梁，將鋼梁與橫梁組裝，施工時(shí)，鋼梁節(jié)段的吊點(diǎn)由施工單位根據(jù)吊裝設(shè)備和起吊方式自行確定，但必須設(shè)在腹板與橫向加勁肋、橫梁相交處，以避免鋼梁產(chǎn)生局部變形。大風(fēng)天氣應(yīng)停止施工，并采取措施，防止人員、設(shè)備墜落。