安全,關(guān)系到每個人的生命及每個人的生活質(zhì)量乃至于每個家庭幸福和每個工程順利進(jìn)展,每個人要把安全時(shí)時(shí)刻刻牢記心中。特別是作為試驗(yàn)室人員,為了自己,為了家人,為了整個工程工作的的順利進(jìn)展, 更要熟練掌握必要的安全常識。在試驗(yàn)室安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我結(jié)合自身的實(shí)際情況及同事的學(xué)習(xí)體會,把部分知識點(diǎn)歸納總結(jié)整理如下,以資共勉。試驗(yàn)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,知識涉及范圍廣,前后連貫性差,為便于理解掌握,稍作整理并結(jié)合實(shí)際工作加以注解。 試驗(yàn)室安全常識“一”、“二”知識點(diǎn)學(xué)習(xí)體會。 “一”、“二”我總結(jié)為安全工作崗位實(shí)行“一崗雙責(zé)制度”,一崗雙責(zé)制度是指企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門不僅要完成本職責(zé)范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)工作,同時(shí)承擔(dān)業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)的安全目標(biāo)管理工作,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則履行安全生產(chǎn)職責(zé)。此句話是我摘抄于培訓(xùn)教材中對“一崗雙責(zé)制度”定義的原文。 “一崗雙責(zé)制度”的提出,是安全管理制度又上一個新臺階的一個里程碑。 此制度未提出前,各單位管理制度原則是“各司其職”,尤其是生產(chǎn)單位,為了增大產(chǎn)出量,管理產(chǎn)量的職能部門只負(fù)責(zé)想辦法提高自己的“業(yè)績”,想盡各種辦法增大產(chǎn)品的產(chǎn)出量,而忽視安全,甚至不顧及安全,冒著危險(xiǎn)增大產(chǎn)出量。即使發(fā)生安全事故后追究責(zé)任,也與生產(chǎn)職能管理部門無關(guān),因?yàn)閷?shí)行的管理制度是“各司其職”,安全是屬于安全管理部門的職能范圍。這樣從管理角度上生產(chǎn)管理職能部門往往不能配合安全管理職能部門甚至忽略安全管理職能部門的管理職能,給安全事故地發(fā)生提供了“機(jī)會”,甚至出現(xiàn)安全職能部門管理“失控”的局面,眼睜睜地看著安全事故發(fā)生。 為從管理層面上根本杜絕這種現(xiàn)象發(fā)生,安監(jiān)總辦在(2015)27號《企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任體系五落實(shí)五到位規(guī)定》中明確規(guī)定安全生產(chǎn)實(shí)行“一崗雙責(zé)制度”。 從“一崗雙責(zé)制度”字面描述來看只涉及到管理職能部門,是不是與在實(shí)際生產(chǎn)中的施工層或技術(shù)操作層的人員無關(guān)呢?在試驗(yàn)室安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)前,我自己也是這么認(rèn)為的。但是通過一段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,這種理解與認(rèn)識是錯誤的。 “一崗雙責(zé)制度”的包涵范圍是從技術(shù)操作層到管理職能層,而不是單單局限于管理職能部門。 為便于理解,拿實(shí)際生產(chǎn)活動中例子來講。 我們從事公路工程行業(yè),試驗(yàn)室實(shí)際操作中,如果試驗(yàn)助理工程師在進(jìn)行檢測混凝土試塊強(qiáng)度實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)壓力機(jī)的安全防護(hù)罩固定螺絲松動,他應(yīng)該停止試驗(yàn)工作,并且擰緊固定螺栓確認(rèn)安全情況下再進(jìn)行該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)工作。這整個過程,該試驗(yàn)助理工程師就是按照“一崗雙責(zé)制度”要求去做的,"安全”、“生產(chǎn)”一人負(fù)責(zé)。如果該試驗(yàn)助理工程師發(fā)現(xiàn)防護(hù)罩固定螺栓松動后仍進(jìn)行試驗(yàn),忽略“安全”,只抓“生產(chǎn)”,那么他這種行為就是沒有按照一崗雙責(zé)制度去做。 總之,“一崗雙責(zé)制度”可以簡單理解為“兩手抓”,一手抓“安全”,一手抓“生產(chǎn)”;“一崗雙責(zé)制度”涉及到生產(chǎn)管理的全過程,上至“管理層”,下至“操作技術(shù)層”;“一崗雙責(zé)制度”應(yīng)用范圍廣,大至工程的全過程管理,小至工程的每一個環(huán)節(jié)。 這是我對安全常識中“一崗雙責(zé)制度”學(xué)習(xí)與理解,有欠妥或錯誤之處望批評指正,在此表示感謝。 |
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監(jiān)理的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程(長清段)正式通車運(yùn)營
2024年9月26日上午10點(diǎn),歷經(jīng)30個月的不懈奮戰(zhàn),山東東泰工程咨詢有限公司濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程一駐地辦順利完成各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù),成為全線首個通車標(biāo)段。濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段(以下簡稱 -
第十二屆交通監(jiān)理檢測文化建設(shè)研討會暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會、《中國公路》雜志社主辦,《中國交通建設(shè)監(jiān)理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團(tuán)有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設(shè)集團(tuán)有限公司