2021年12月20日，駐地辦召集三標(biāo)總工、生產(chǎn)副經(jīng)理和工區(qū)經(jīng)理及現(xiàn)場所有的下部結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍在K37+963.3天橋、K41+225分離立交和龍水河1號大橋主要針對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題處理不及時(shí)及以后施工過程中再出現(xiàn)這種問題的處理措施，召開現(xiàn)典型反面會議。

首先在K37+963.3天橋中系粱施工完成后，漏漿嚴(yán)重，并未及時(shí)處理，針對這種情況要求施工隊(duì)伍在以后結(jié)構(gòu)物施工完成的情況下，拆模之后發(fā)現(xiàn)漏漿后一定要及時(shí)處理，不要把問題暴露出來之后放在哪不處理，等到我們監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之后要求處理的時(shí)候才去處理，所以我們發(fā)現(xiàn)有漏漿的地方一定要及時(shí)用細(xì)砂紙把漏的漿打磨干凈，再就是系梁錯(cuò)臺問題，在施工系梁時(shí)，我們一定不要著急去上模板，一定要在下面試拼一下，防止系梁模板拼裝上去不合適在拆掉，誤時(shí)誤工，在系梁模板不合適時(shí)及時(shí)和廠家溝通并處理，實(shí)在處理不了只能讓廠家把模板重新加工。再就是支座墊石預(yù)埋鋼筋在施工系梁過程中被工人踩踏鋼筋網(wǎng)歪倒，遇到這種情況在發(fā)現(xiàn)鋼筋網(wǎng)歪倒的情況下我們一定要及時(shí)扶正，不要歪倒后不理不睬，等到混凝土上強(qiáng)度以后想處理都無法處理。

所以我們一定要注意現(xiàn)場施工問題，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，不要視而不見，細(xì)節(jié)決定一切，只要我們細(xì)心一點(diǎn)，一定可以把現(xiàn)場問題減少到最少。