為確保箱梁施工質(zhì)量、明確和統(tǒng)一箱梁施工工藝、工法，提升箱梁施工品質(zhì)，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。安羅高速豫冀省界至原陽段第二總監(jiān)辦于2022年2月12日上午，組織第四駐地辦、SG-4標(biāo)項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人及作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在SG-3標(biāo)項(xiàng)目部一工區(qū)預(yù)制梁場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，現(xiàn)場觀摩會(huì)由總監(jiān)理工程師趙劍主持，總監(jiān)辦工程部、質(zhì)量部和第三駐地辦駐地工程師及SG-3標(biāo)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人全程參與。

在本次預(yù)制梁場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)交流會(huì)上，首先由總監(jiān)理工程師趙劍對觀摩交流學(xué)習(xí)的重要性進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，要求各單位提高思想認(rèn)識(shí)，共同完成項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，取長補(bǔ)短、互相學(xué)習(xí)，力爭取得年度省級(jí)樣板工程。   

隨后結(jié)合現(xiàn)場箱梁施工情況，從外觀質(zhì)量、工藝工法、創(chuàng)優(yōu)思路等方面由總監(jiān)辦副總監(jiān)理工程師李峰帶領(lǐng)進(jìn)行現(xiàn)場觀摩。具體講解外觀質(zhì)量方面要求無蜂窩、氣泡等質(zhì)量缺陷；鋼筋間距、保護(hù)層厚度檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的合格率必須達(dá)到95%以上；工藝工法上從鋼筋胎架的制作，預(yù)埋鋼筋的順直度、防銹處理等方面進(jìn)行指導(dǎo)交流。要求各駐地辦、項(xiàng)目部認(rèn)真對待，分享各單位創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他人好的方法，改進(jìn)自己的不足。

最后，總監(jiān)理工程師趙劍對箱梁施工做出具體要求：項(xiàng)目部及施工作業(yè)班組要認(rèn)真落實(shí)“品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)安全文明施工，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)物尺寸達(dá)標(biāo)、外觀平整、表面光滑、色澤均勻一致、內(nèi)實(shí)外美的的效果，打造品質(zhì)工程，為建設(shè)“平安百年品質(zhì)安羅”共同努力。

本次預(yù)制箱梁觀摩交流學(xué)習(xí)順利組織，為下一步SG-4標(biāo)項(xiàng)目部的箱梁施工開好局、起好步打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為其提供了有利的示范展示和樣板指導(dǎo)，提升了駐地辦、項(xiàng)目部及各施工班組的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，展現(xiàn)了東泰咨詢精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的“咨詢式”服務(wù)管理優(yōu)勢，為施工現(xiàn)場質(zhì)量安全管理水平提升創(chuàng)造了良好的條件。