由于德州市S101濟(jì)德線公鐵并行路段交安設(shè)施提升工程是德州市市長(zhǎng)主抓重點(diǎn)安全項(xiàng)目工程，本工程屬于德州通往濟(jì)南的重要交通要道，大貨車多交通壓力比較大，設(shè)計(jì)要求邊施工邊通行方案，該工程施工進(jìn)度緊、任務(wù)重、社會(huì)壓力大，第一次工地會(huì)議后總監(jiān)辦積極組織施工單位調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)，并要求施工單位盡快保證施工原材料的儲(chǔ)備工作，為了保證工程質(zhì)量，總監(jiān)辦一直貫徹執(zhí)行“樣板”（試驗(yàn)段）現(xiàn)行制度，于2022年3月3日上午7.00點(diǎn)進(jìn)行K76+334-K76+550段（216m）Gr-SS-2E波形梁護(hù)欄試驗(yàn)段施工工作。

波形梁護(hù)欄試驗(yàn)段開始施工前總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師組織各科室主任、項(xiàng)目部經(jīng)理、總工、各施工班組長(zhǎng)召開施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安全交底會(huì)議，由總監(jiān)辦試驗(yàn)室檢測(cè)波形梁護(hù)欄板和立柱的鍍鋅厚度、長(zhǎng)度、板厚、立柱厚等及其他附件原材料的檢查工作。

總監(jiān)辦技術(shù)室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、質(zhì)量工作。安全方面：施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)置嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)安全施工規(guī)范和經(jīng)專家批準(zhǔn)的交通組織方案執(zhí)行，特殊作業(yè)人員是否持證上崗，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備是否正常運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)施工人員反光服是否配備齊全，施工區(qū)域安全警示牌、限速標(biāo)志、安全帽是否擺放齊全，前后是否設(shè)置安全指揮員指揮過(guò)往車輛。質(zhì)量方面：重點(diǎn)復(fù)核立柱定位、標(biāo)高、立柱打入深度、波形梁護(hù)欄的順直度、立柱間距等工作。

在各方準(zhǔn)備工作完成后總監(jiān)辦下令開始Gr-SS-2E波形梁護(hù)欄試驗(yàn)段施工工作，通過(guò)施工隊(duì)伍6個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)工作，順利完成波形梁護(hù)欄試驗(yàn)段的施工工作，經(jīng)總監(jiān)辦各個(gè)部門的復(fù)核檢測(cè)，該試驗(yàn)段合格，為今后的波形梁護(hù)欄大面積施工奠定了基礎(chǔ)，并提供了有利的數(shù)據(jù)。