2022年4月16日上午8:30, 淄博市快速路網(wǎng)建設(shè)工作專班在山東路橋一分部會(huì)議室召開(kāi)路面施工質(zhì)量要求及管控措施專題會(huì)議，參加本次會(huì)議人員有：各項(xiàng)目監(jiān)理部總監(jiān)、試驗(yàn)工程師等相關(guān)人員；各總包施工項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、總工、試驗(yàn)室主任；參與快速路路面施工的相關(guān)路面施工單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、拌合站負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員；第三方檢測(cè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人；山東省交通科學(xué)研究院及山東東泰工程咨詢公司快速路配合比設(shè)計(jì)及路面施工技術(shù)咨詢相關(guān)負(fù)責(zé)人。本次會(huì)議由淄博市快速路總監(jiān)辦副總監(jiān)徐康主持。

  會(huì)議首先由快速路路面施工技術(shù)咨詢專家王東亮傳達(dá)《淄博市城市快速路路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目一期工程路面工程混合料管控辦法》，王主任分別從原材料質(zhì)量控制、混合料配合比設(shè)計(jì)原則、拌合站調(diào)試及質(zhì)量管控、生產(chǎn)配合比及驗(yàn)證、首件工程質(zhì)量管控、路面工程必要的自檢和抽檢參數(shù)匯總、路面工程施工管控其它注意事項(xiàng)等方面全面闡述了瀝青混凝土路面施工技術(shù)管控措施并提供技術(shù)指導(dǎo)。

隨后由山東省交通科學(xué)研究院道路室主任楊飛傳達(dá)了《淄博市城市快速路路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目一期工程路面平整度施工管控措施》。其次由博市快速路總監(jiān)辦總監(jiān)劉君傳達(dá)《淄博市城市快速路路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目一期工程瀝青路面橋面鋪裝施工技術(shù)指南》，對(duì)路面施工進(jìn)行技術(shù)交底。

隨后，路面配合比設(shè)計(jì)及路面施工技術(shù)咨詢專家王東亮提出具體要求及指導(dǎo)性建議：一是嚴(yán)格控制目標(biāo)和生產(chǎn)配合比，杜絕不合格和“百家料”進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格把控機(jī)制砂、瀝青和礦粉質(zhì)量，對(duì)不合格的機(jī)制砂要堅(jiān)決清除出場(chǎng)；二是合成級(jí)配盡量采用S型骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，提高瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度；三是瀝青拌合站拌合時(shí)必須將是否有混合料儲(chǔ)料倉(cāng)作為考察的必要條件，以滿足連續(xù)攤鋪和質(zhì)量管控要求；四是木質(zhì)素纖維應(yīng)為單獨(dú)自動(dòng)加入拌合鍋，禁止人工逐盤加木質(zhì)素纖維，木質(zhì)素纖維要在拌合鍋噴灑瀝青前加入；五是禁止使用回收礦粉。

最后，快速路工作專班領(lǐng)導(dǎo)穆處分別從提高思想認(rèn)識(shí)，建造高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)快速路精品工程；認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范圖紙、刻苦鉆研；堅(jiān)持樣板引路、首件認(rèn)可和試驗(yàn)段總結(jié)；要求第三方認(rèn)真指導(dǎo)，施工單位加強(qiáng)管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)等方面作了要求。

會(huì)議結(jié)束后，東泰咨詢中心試驗(yàn)室專家組隨即趕赴快速路金晶大道下面層試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)瀝青混合料到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度進(jìn)行量測(cè)，并對(duì)試驗(yàn)段瀝青混合料進(jìn)行了取樣進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，為下步大面積施工奠定基礎(chǔ)。