G104京嵐線大修工程為德州市政府重點工程，也是市政府督辦工程，建設單位要求9月底必須完成主體工程施工任務，總監(jiān)辦根據(jù)建設單位要求并結(jié)合本工程的實際情況，在施工單位各項施工準備工作完成后于2022年5月19日下午2點開始K346+440-K346+840段20cm就地冷再生墊層試驗段施工。

首先由總監(jiān)辦總監(jiān)工程師荊象湖在施工現(xiàn)場組織各科室監(jiān)理工程師和項目部項目經(jīng)理、總工、技術(shù)負責人、施工班組長召開20cm就地冷再生墊層試驗段施工前動員會，要求安全環(huán)保監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場安全環(huán)保情況以及機械設備人員進場情況進行檢查，道路工程師對基底寬度、標高、橫坡度進行復測，試驗工程師對水泥撒布車的灑布量進行試撒含量控制，再生路拌機的噴灑水量控制，各項施工工作準備充分后通知開始施工。施工步驟：首先將基底清理干凈，基底標高復核合格；施工人員將路中線、邊線放出并撒石灰標記；采用冷再生機對基底翻拌；按照設計要求進行水泥車水泥撒布；再次用冷再生機進行二次拌合；采用壓路機穩(wěn)壓，再用平地機進行找平，后進行壓路機碾壓；后覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。

最后由總監(jiān)理工程師總結(jié)，試驗段的圓滿成功感謝項目部的精心準備，各專業(yè)監(jiān)理人員的層層把控，最后各項技術(shù)指標（壓實度、橫坡度、縱斷高程、寬度、灰劑量、厚度等）進過檢測滿足規(guī)范要求，本次20cm就地冷再生試驗段的成功，為今后大面積施工奠定基礎。