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山東高速濟(jì)濰高速三合同1#梁場順利完成16米懸臂式空心板預(yù)制任務(wù)

作者 羅丹 , | 來源 二公司 , | 2022-05-23 09:40:07 | 閱讀數(shù):1398
內(nèi)容提要:2022年5月19日20:17,最后一斗混凝土灌入模板,濟(jì)濰高速三合同1#梁場最后一片16米懸臂式空心板混凝土澆筑順利完成。自此,1#梁場施工任務(wù)僅剩18片40米箱梁,距離最終目標(biāo)只差一步之遙。由中國

2022年5月19日20:17,最后一斗混凝土灌入模板,濟(jì)濰高速三合同1#梁場最后一片16米懸臂式空心板混凝土澆筑順利完成。自此,1#梁場施工任務(wù)僅剩18片40米箱梁,距離最終目標(biāo)只差一步之遙。

由中國五冶集團(tuán)、中國十七冶集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)施工的濟(jì)濰高速三合同,是由山東高速投資建設(shè)的,是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線。

2021年5月份三合同1#梁場建成并投入施工,9月底開始預(yù)制16米懸臂式空心板,歷時6個月(扣除冬施及春節(jié)假期)完成了全部189片施工任務(wù)。在施工準(zhǔn)備階段,駐地辦、項目部帶領(lǐng)施工隊前往本項目二合同預(yù)制梁場參觀學(xué)習(xí),并向項目部及施工作業(yè)人員請教施工中控制及注意的事項。帶著學(xué)習(xí)成果回來后,先從一天一片開始慢慢積累施工經(jīng)驗,具備成熟的條件后再加速前進(jìn)。在經(jīng)過不斷總結(jié)和改善提升后,最終于2022年5月19日完成全部16米空心板預(yù)制任務(wù),為即將全面展開的橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

在施工過程中,駐地辦嚴(yán)格按照山東高速集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)化施工管理及總監(jiān)辦印發(fā)的梁板預(yù)制質(zhì)量控制文件執(zhí)行落實(shí),確保各項指標(biāo)及成品外觀質(zhì)量。下一步,三合同1#梁場將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)上級單位的各項要求,全力沖刺剩余施工任務(wù)。

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