隨著工程用地手續(xù)審批的完成和春季百日大干活動(dòng)的推進(jìn)，山東東泰工程咨詢有限公司監(jiān)理的中交第四公路工程局臨臨高速第八標(biāo)段施工資源投入有明顯的增加，現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)也逐漸增多，工程進(jìn)展明顯向好。但受工程所在地砂石材料影響和施工班組長期養(yǎng)成的不良習(xí)慣，八標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)混凝土工程某些外觀問題一直存在，雖經(jīng)駐地辦和項(xiàng)目部反復(fù)嘗試改進(jìn)施工工藝，但得不到徹底解決。

為提升臨臨八標(biāo)混凝土工程外觀質(zhì)量，徹底解決混凝土工程存在的影響品質(zhì)創(chuàng)建的問題，高總邀請(qǐng)省內(nèi)公路橋梁施工方面的著名專家楊榮泉楊總現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工和改進(jìn)提升混凝土品質(zhì)。楊總現(xiàn)場(chǎng)查看了40mT梁、16mT梁、30m箱梁、蓋板涵墻身、試驗(yàn)柱的外觀和拌合站砂石料質(zhì)量，與現(xiàn)場(chǎng)施工人員和監(jiān)理人員進(jìn)行了交流，對(duì)存在的問題的一一給出了解決方案。隨后在項(xiàng)目部會(huì)議室高總通過PPT與楊總交流了問題產(chǎn)生的原因和已經(jīng)采取的措施和效果，以及下步施工控制的要求。

通過此次邀請(qǐng)知名專家楊總進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和交流，提升了駐地辦監(jiān)理人員對(duì)混凝土工程質(zhì)量控制的深入認(rèn)識(shí)，改變了施工人員難以更改的不良施工習(xí)慣，為臨臨八標(biāo)混凝土工程外觀問題的解決和品質(zhì)提升找到了方向和思路，全體監(jiān)理和施工人員對(duì)創(chuàng)建品質(zhì)工程和精品工程有了更大的信心。