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臨臨高速八標(biāo)40米T梁順利澆筑

作者 劉愷燁 , | 來源 一公司 , | 2022-06-06 09:55:46 | 閱讀數(shù):2232
內(nèi)容提要:2022年6月2日22點(diǎn)55分,山東東泰工程咨詢有限公司臨臨高速第六駐地辦監(jiān)理的臨臨八標(biāo)40米T梁首件隨著最后一方混凝土卸入40米T梁模板內(nèi),臨臨高速第八標(biāo)段首件40米T梁順利澆筑完成,標(biāo)志著臨臨高速

2022年6月2日22點(diǎn)55分,山東東泰工程咨詢有限公司臨臨高速第六駐地辦監(jiān)理的臨臨八標(biāo)40米T梁首件隨著最后一方混凝土卸入40米T梁模板內(nèi),臨臨高速第八標(biāo)段首件40米T梁順利澆筑完成,標(biāo)志著臨臨高速第八標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)40米T梁預(yù)制拉開帷幕,正式進(jìn)入春季百日大干沖刺階段。

此次澆筑的40米預(yù)制T梁為岱莊河1#橋右幅11-2#邊跨中梁,設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)39.54米、梁高2.5米、腹板厚度0.22米、底板寬0.6米、翼緣板厚0.18米、砼標(biāo)號(hào)C50,單片T梁混凝土52.92立方。

首片T梁澆筑前,駐地辦組織項(xiàng)目部技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、混凝土攪拌站負(fù)責(zé)人召開專題會(huì)議,并根據(jù)前期澆筑的兩塊試驗(yàn)塊施工時(shí)出現(xiàn)的問題進(jìn)行了匯總分析,制定了防控措施,并將T梁鋼筋保護(hù)層控制、外觀質(zhì)量、鋼筋綁扎、波紋管安裝、混凝土配合比優(yōu)化、澆筑過程的振搗、后期養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序落實(shí)到人,交底至班組每一名作業(yè)人員。在首片T梁澆筑過程中,駐地辦主要管理人員及項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)員全程參與,對(duì)每道工序嚴(yán)格把關(guān),對(duì)混凝土澆筑及振搗實(shí)行全程管控,確保萬無一失。通過駐地辦、項(xiàng)目部及作業(yè)班組的共同努力,首片40米預(yù)制T梁用時(shí)6小時(shí)順利澆筑完成。

本次40米預(yù)制T梁澆筑成功,為后續(xù)210片40米T梁的預(yù)制奠定了良好開端,也為T梁的成功架設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。臨臨高速第六駐地辦及第八標(biāo)段將不斷優(yōu)化、調(diào)整,狠抓安全質(zhì)量管理,優(yōu)化方案,強(qiáng)化落實(shí),確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成2022年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

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