六月的魯西南，驕陽似火，酷熱難當，人們紛紛減少戶外活動，以此來度過這酷熱的季節(jié)。但是，棗莊市嶧城區(qū)S318郯蘭線嶧城仙人洞至薛城店韓段的施工現(xiàn)場卻是另外一番景象。只見瀝青運輸車有序進行瀝青混合料的裝卸，攤鋪機在勻速攤鋪，壓路機緊跟攤鋪機碾壓，施工人員汗流浹背，揮汗如雨在不停地忙碌著。整個施工現(xiàn)場緊張有序，有條不紊，呈現(xiàn)出一片熱火朝天的大干場面。

棗莊市嶧城區(qū)S318郯蘭線瀝青路面設(shè)計共兩層10CM厚瀝青混凝土，上面層為4CM厚AC—13SBS改性瀝青路面，下面層為6CM厚AC-20瀝青混凝土面層。S318郯蘭線項目部以及總監(jiān)辦對瀝青面層的施工高度重視，從瀝青配合比的設(shè)計以及配合比的驗證，總監(jiān)辦都進行了跟蹤控制。在瀝青面層試驗段施工前組織項目部召開了瀝青路面施工技術(shù)交底會，對瀝青面層施工控制要點一一進行了交底。試驗段完成后及時進行了總結(jié)，對試驗段施工過程中出現(xiàn)的問題進行了糾正，并對下一步施工提出了改進措施。在瀝青面層的施工過程中，總監(jiān)辦現(xiàn)場監(jiān)理人員嚴格控制攤鋪機的攤鋪速度，壓路機的碾壓速度、遍數(shù)。對瀝青面層的松浦厚度作為一個重點來加以控制，派專人負責測量，并將測量數(shù)據(jù)同時記錄保存。對瀝青面層攤鋪溫度、初壓溫度、復壓溫度、終壓溫度嚴格控制，保證在規(guī)范和設(shè)計規(guī)定的范圍內(nèi)碾壓完成，保證了瀝青面層的施工質(zhì)量。

S318郯蘭線總監(jiān)辦將抓住當前瀝青面層的施工的有利季節(jié)，督促施工單位加大投入，加快施工進度，確保瀝青面層按計劃完工。