近日,濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項(xiàng)目二分部在引黃干渠特大橋進(jìn)行了瀝青砂AC-5的試驗(yàn)段攤鋪施工。瀝青砂作為橋面鋪裝瀝青砼防水層,設(shè)計(jì)厚度2cm,寬度7.7m,施工過程由一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行整幅攤鋪。我在本次施工現(xiàn)場施工監(jiān)理過程中,主要做好了以下幾個(gè)方面的控制:
1、已灑布完成的封層面上是否保持清潔。該工程由于運(yùn)輸車輛進(jìn)出工地需經(jīng)由臨時(shí)便道,車輪易粘帶泥土進(jìn)入現(xiàn)場污染工作面,將嚴(yán)重影響瀝青砂與封層黏附效果。針對這一可能出現(xiàn)的問題,要求現(xiàn)場在工地進(jìn)料入口配備車輛清洗設(shè)備和人員,對入場車輛進(jìn)行仔細(xì)沖洗;攤鋪工作面安排專人在攤鋪機(jī)前方清理封層面上臟污。
2、瀝青砂到場、攤鋪、壓實(shí)等各個(gè)環(huán)節(jié)溫度是否符合規(guī)范要求。為保證準(zhǔn)確對入場運(yùn)輸車輛進(jìn)行逐車測溫,監(jiān)理組要求所有運(yùn)輸車輛均在車廂側(cè)面鉆有測溫孔,借助電子溫度計(jì)插入測溫孔測得每車到場溫度并準(zhǔn)確記錄。攤鋪過程中同樣采用電子溫度計(jì),對攤鋪與壓實(shí)的瀝青砼邊緣側(cè)面進(jìn)行溫度測量。
3、攤鋪機(jī)鋪筑出的瀝青砂表面是否平整,厚度是否均勻,是否存在離析等不良現(xiàn)象。一方面在攤鋪機(jī)后方觀察攤鋪面,如有離析、拖料等影響質(zhì)量的現(xiàn)象,立即安排專人采用熱料人工布料修補(bǔ),并及時(shí)查明原因及時(shí)調(diào)整;另一方面,還需在壓路機(jī)初壓完畢后,由專人迅速尋找壓實(shí)后暴露出的細(xì)節(jié)問題,進(jìn)行找補(bǔ)修復(fù)。
4、壓路機(jī)壓實(shí)過程是否符合規(guī)范。因?yàn)r青砂設(shè)計(jì)厚度較薄,攤鋪后降溫較快,鋼輪壓路機(jī)須緊跟慢壓,嚴(yán)禁在前方攤鋪面熱料上隨意停車、大幅轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)禁超壓或漏壓,壓實(shí)管理人員需時(shí)刻關(guān)注各鋼輪壓路機(jī)狀況,禁止出現(xiàn)粘輪現(xiàn)象。
本次試驗(yàn)段施工完畢后,還需繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場施工質(zhì)量的學(xué)習(xí),總結(jié)施工中出現(xiàn)的問題,加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)理,進(jìn)一步履行監(jiān)理員職責(zé),用實(shí)際行動(dòng)踐行“東泰咨詢,讓您放心”。
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監(jiān)理的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程(長清段)正式通車運(yùn)營
2024年9月26日上午10點(diǎn),歷經(jīng)30個(gè)月的不懈奮戰(zhàn),山東東泰工程咨詢有限公司濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程一駐地辦順利完成各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù),成為全線首個(gè)通車標(biāo)段。濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段(以下簡稱 -
第十二屆交通監(jiān)理檢測文化建設(shè)研討會(huì)暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)、《中國公路》雜志社主辦,《中國交通建設(shè)監(jiān)理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團(tuán)有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設(shè)集團(tuán)有限公司