為深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神和省委省政府、交通運輸部關(guān)于安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)有關(guān)要求,依據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)河南省深化安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)行動方案的通知》(豫政辦〔2018〕68號)及交通廳《河南省公路工程施工安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)指南》文件精神,樹牢安全發(fā)展理念,強(qiáng)化底線思維和紅線意識,提高安全素質(zhì),加強(qiáng)本項目工程安全管理,進(jìn)一步夯實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,河南省京武高速公路有限公司于2022年8月6日,邀請河南省交通運輸廳安全生產(chǎn)專家李合年、郭三星、王平讓等專家到安羅高速項目對雙重預(yù)防體系建設(shè)情況進(jìn)行評估、驗收。
首先,專家組聽取了各施工單位雙體系預(yù)防建設(shè)情況的匯報,然后,查閱了雙體系預(yù)防體系建設(shè)相關(guān)內(nèi)業(yè)資料,審核了各施工單位化信息化管理平臺使用情況,查看了施工現(xiàn)場安全風(fēng)險管控清單及風(fēng)險告知牌的設(shè)置情況,最后,專家組通過驗收及評估打分,一致同意安羅高速豫冀省界至原陽段雙體系預(yù)防體系建設(shè)順利通過。
專家組組長李合年提出:雙重預(yù)防體系是一個需要持續(xù)改進(jìn)的工作,現(xiàn)場人員、設(shè)備、環(huán)境有變化,都有可能帶來新的風(fēng)險,所以對我們?nèi)粘0踩芾淼囊缶透撸?dāng)風(fēng)險點發(fā)生變化時,及時做好變更管理,同步做好風(fēng)險的辨識和分析。本次驗收、評估只是本項目安全管理的一個開始,各參建單位要將雙重預(yù)防體系運用到日常管理中去。
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