中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋主線、匝道及互通處路面結(jié)構(gòu)采用36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級(jí)配碎石底基層，自8月1日開始計(jì)劃施工，8月10日開始拌和站建設(shè)，于8月30日順利完成了LK1+200-LK1+465段級(jí)配碎石底基層試驗(yàn)段的施工，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新的篇章。

試驗(yàn)段開工之前，中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋總監(jiān)辦以保證施工安全和工程質(zhì)量為目的，對(duì)內(nèi)積極組織人員進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)外超前提示通過(guò)見面會(huì)及交底會(huì)的形式，研究確定施工路線，強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化施工細(xì)節(jié)及管理要點(diǎn)，為工程施工提供了強(qiáng)而有力的技術(shù)保障。

試驗(yàn)段施工機(jī)械投入路肩土攤鋪機(jī)1臺(tái)、級(jí)配碎石攤鋪機(jī)2臺(tái)、自卸車12輛、灑水車2輛、雙鋼輪1臺(tái)、單鋼輪2臺(tái)、膠輪2臺(tái)，機(jī)械操作人員要求必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗。施工期間采用全面質(zhì)量管理體系及管理程序?qū)Ω髯鳂I(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制，從下承層準(zhǔn)備、掛線放樣、拌合、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)、檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全方面的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

此次試驗(yàn)段的順利實(shí)施更加為后續(xù)路面基層、底基層的大面積施工做了良好鋪墊，堅(jiān)定了參建人員做好后續(xù)施工任務(wù)的信心，中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員將再接再厲穩(wěn)步推進(jìn)，以飽滿的工作熱情，優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)理念，安全地圓滿完成后續(xù)施工建設(shè)任務(wù)。