濟(jì)南至濰坊高速公路是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“射三”線,西接京滬高速濟(jì)南至萊蕪段,東接濰日高速,設(shè)計(jì)雙向六車道,時(shí)速120千米。
2022年9月,由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南至濰坊段項(xiàng)目柔性基層施工的開(kāi)始,標(biāo)志著瀝青結(jié)構(gòu)層施工正式啟動(dòng)。
此次柔性基層施工位于主線K32+514-K34+570全幅,施工總長(zhǎng)度2056米,寬15.3米,壓實(shí)厚度10cm,為確保此次基層攤鋪?lái)樌瓿桑?xiàng)目部精心籌劃,科學(xué)組織,合理部署人員及機(jī)械設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)配備攤鋪機(jī)2臺(tái)、施工人員數(shù)名、雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)、膠輪壓路機(jī)1輛。為確保柔性基層順利施工,項(xiàng)目部組織施工、監(jiān)理單位嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng),優(yōu)化專項(xiàng)施工方案,精心組織安全技術(shù)交底,嚴(yán)格要求壓實(shí)度、平整度、寬度、空隙率及指標(biāo)符合柔性基層要求,嚴(yán)格把控瀝青混合料配合比、攤鋪溫度、攤鋪速度、碾壓工藝及遍數(shù),保證瀝青攤鋪銜接有序,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。狠抓安全生產(chǎn),分工明確,責(zé)任到人,營(yíng)造安全施工環(huán)境,確保了此次攤鋪工作的順利進(jìn)行,以確保柔性基層施工取得成功。
首段柔性基層施工的開(kāi)始是濟(jì)南至濰坊公路項(xiàng)目“秋季百日大干”的又一項(xiàng)碩果,也為后續(xù)瀝青面層施工奠定了基礎(chǔ)。為2023年濟(jì)南至濰坊通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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