9月28日，大西環(huán)二分部項(xiàng)目最后一片預(yù)制箱梁K20+044汽通左幅1-4順利完成澆筑，至此標(biāo)志著大西環(huán)二分部又成功實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)階段性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為后續(xù)預(yù)制梁板架設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

大西環(huán)二分部預(yù)制廠站位于德州市禹城市倫鎮(zhèn)焦寨子村，緊鄰G308青石線，占地面積約180畝。自2020年10月歷時(shí)半年，經(jīng)過(guò)不斷完善，場(chǎng)站內(nèi)設(shè)置預(yù)制梁板區(qū)域、水泥混凝土拌合區(qū)域、鋼筋加工大棚及配套的辦公、住宿、安全體驗(yàn)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、娛樂(lè)等區(qū)域。

濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段二分部施工范圍為北起徒駭河，南至邯濟(jì)鐵路，起止樁號(hào)為K17+700-K36+700，全長(zhǎng)19公里。全段特大橋1座，邯濟(jì)鐵路公鐵立交1座、互通立交2處、大橋1座，分離式立交4座，通道橋18座，中橋4座，預(yù)制箱梁共計(jì)1433片，預(yù)制空心板共計(jì)1301片。自2021年4月6日第一片預(yù)制箱梁澆筑以來(lái)，監(jiān)理組本著“安全第一，質(zhì)量為先”的理念，結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)外參觀學(xué)習(xí)兄弟單位的梁板生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)內(nèi)將方案進(jìn)行反復(fù)交流推敲，通過(guò)進(jìn)行試驗(yàn)段施工，改進(jìn)不足，汲取經(jīng)驗(yàn)，召開箱梁交底專題會(huì)議，對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全、技術(shù)、質(zhì)量交底。項(xiàng)目部技術(shù)及施工人員全面把控整體復(fù)合不銹鋼模板制作安裝、鋼筋綁扎到混凝土澆筑等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)化混凝土配合比，提高和易性，對(duì)鋼筋、墊塊、波紋管、混凝土等原材料進(jìn)行了嚴(yán)格檢測(cè)，過(guò)程中監(jiān)督落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量規(guī)范，確保梁板施工過(guò)程中的安全和梁體實(shí)體質(zhì)量。

在梁板施工期間先后因低溫、臺(tái)風(fēng)、暴雨、疫情等不可抗因素導(dǎo)致進(jìn)度受阻，監(jiān)理組結(jié)合施工進(jìn)度需求，通過(guò)監(jiān)督旁站到位、過(guò)程管控到位，以每天6-8片梁的進(jìn)度落實(shí)計(jì)劃要求，最終完成施工目標(biāo)。

大西環(huán)二分部預(yù)制箱梁的全部完工，標(biāo)志著項(xiàng)目離通車目標(biāo)邁進(jìn)了跨越性的一步，能夠有效保障項(xiàng)目整體架設(shè)進(jìn)度，進(jìn)一步地堅(jiān)定了項(xiàng)目全體人員的信心，為沖刺年底目標(biāo)而全力以赴。