為切實(shí)做好黨的“二十大”期間安全監(jiān)管工作，堅(jiān)決防范和遏制本項(xiàng)目發(fā)生安全生產(chǎn)事故，進(jìn)一步加強(qiáng)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，確保重點(diǎn)時(shí)間段內(nèi)施工安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。2022年10月16至18日，總監(jiān)辦組織開展“二十大”期間安全專項(xiàng)檢查。

檢查組由總監(jiān)理工程師趙劍帶隊(duì)，總監(jiān)辦安全環(huán)保部、項(xiàng)目部及駐地辦負(fù)責(zé)人參加，檢查內(nèi)容主要包括：施工現(xiàn)場涉及到的龍門吊、桁吊、電焊和氣焊等特種設(shè)備設(shè)施，臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電、高處作業(yè)、安全爬梯、跨路施工、梁板（鋼箱梁）架設(shè)等危大工程施工現(xiàn)場。

檢查組重點(diǎn)對跨G230鋼箱梁吊裝施工現(xiàn)場的交通組織情況進(jìn)行檢查，既有G230為雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)，因施工需要改為單側(cè)半幅雙向通行，車流量大，保通壓力大，安全通行形勢嚴(yán)峻。針對此路段現(xiàn)狀，總監(jiān)辦要求項(xiàng)目部做到以下幾點(diǎn)：一是嚴(yán)格按照批復(fù)的交通組織方案設(shè)置警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、終止區(qū)；二是配備足夠的安全警示牌、警示爆閃燈及保通所需的設(shè)備設(shè)施；三是安排專人做好交通疏導(dǎo)、秩序維護(hù)等；四是落實(shí)做好24小時(shí)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，并做好與當(dāng)?shù)亟痪块T的協(xié)調(diào)工作；以有利的措施保證該路段在施工期及“二十大”期間不發(fā)生擁堵和交通事故。

最后，總監(jiān)理工程師趙劍要求各參建單位要廣泛宣傳引導(dǎo)，營造安全文明施工的濃厚氛圍，提高政治站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題項(xiàng)目部要立整立改，舉一反三，駐地辦安全監(jiān)理工程師緊盯整改全過程，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和加大檢查力度，總監(jiān)辦安全環(huán)保部制定“銷號清單”做好復(fù)查工作，堅(jiān)決消除安全隱患，保證現(xiàn)場安全，為黨的二十大順利進(jìn)行提供安全穩(wěn)定的環(huán)境。