2022年10月21日，總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)與一駐地辦人員、項(xiàng)目部人員一同參與并對(duì)臺(tái)背回填首件施工提出了寶貴的的意見(jiàn)。

臺(tái)背回填首件工程計(jì)劃施工時(shí)間為2022年10月21日～2022年10月28日，工期8天。臺(tái)背回填首件工程選于K85+356.6人行通道，回填碎石土方量467.32m3，橋臺(tái)及基礎(chǔ)為U型臺(tái)及樁基，上部為預(yù)制鋼筋砼實(shí)心板。本路段地勢(shì)平坦開(kāi)闊，基本無(wú)地下管線及農(nóng)房建筑，機(jī)械進(jìn)場(chǎng)便利，受外界干擾小，能在短期內(nèi)完成試驗(yàn)，對(duì)后續(xù)施工有較好的指導(dǎo)作用。

施工準(zhǔn)備方面包括：1.技術(shù)準(zhǔn)備2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備3.安全施工準(zhǔn)備4.施工材料準(zhǔn)備5.施工機(jī)械準(zhǔn)備（小松270挖掘機(jī)一臺(tái)，22t壓路機(jī)一臺(tái)、HCR-90N手扶式震動(dòng)夯一輛、20m3灑水車(chē)一輛、15m3自卸車(chē)一輛、YP50 高速液壓夯一輛）。

主要工序施工方法包括：清理現(xiàn)場(chǎng)、測(cè)量放樣、臺(tái)背回填范圍、基底處理、臺(tái)階開(kāi)挖（舊路基部分及新擴(kuò)建路基部分均開(kāi)挖臺(tái)階，橫向臺(tái)階寬2.66m，高1.33m，其余臺(tái)階寬不小于1.6m，高度0.8m；縱向臺(tái)階寬2m，高1.34m，其余臺(tái)階寬不小于1.2m，高度0.8m。臺(tái)階向內(nèi)傾斜4%，臺(tái)階立面向路基填料側(cè)傾斜15°，自下而上開(kāi)挖一級(jí)及時(shí)填筑一級(jí)。臺(tái)階開(kāi)挖、壓實(shí)與臺(tái)背填筑同步進(jìn)行，以確保臺(tái)階穩(wěn)定。所有臺(tái)階采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，開(kāi)挖到壓實(shí)度滿(mǎn)足要求為止，所有臺(tái)階必須進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。超挖部分采用與臺(tái)背回填相同的材料和工藝同步進(jìn)行回填。）、臺(tái)背回填（回填材料：橋臺(tái)臺(tái)后填料采用碎石土分層填筑，分層厚度不大于15cm，分層壓實(shí)度≥96%。碎石土施工方法：填筑前應(yīng)在臺(tái)身背面左、右分別用紅白油漆畫(huà)出通長(zhǎng)的分層厚度壓實(shí)線，并在每條線上標(biāo)注相應(yīng)層數(shù)，松鋪厚度不大于20cm，分層壓實(shí)厚度不大于150mm，死角處人工整平，填料層面達(dá)到平整均勻，填料層面坡度與橋臺(tái)流水橫坡一致。每一層均需報(bào)檢并拍攝留存影像資料，報(bào)檢合格后方可進(jìn)行下一層填筑。）

    首件施工完成后，由駐地監(jiān)理工程師組織召開(kāi)由總監(jiān)辦、駐地辦和施工單位有關(guān)人員參加的現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收會(huì)議，對(duì)首件工程進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收，合格后，由總監(jiān)、駐地監(jiān)理工程師簽署首件認(rèn)可文件。首件工程經(jīng)認(rèn)可后，方可做為標(biāo)準(zhǔn)組織該分項(xiàng)工程的大面積實(shí)施。