臨臨高速采用六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),整體式路基寬為34.5m,行車道2×3×3.75m,硬路肩寬2×3.0m,中間帶寬4.5m,土路肩寬2×0.75m。填方段路面基層采用18cm厚低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層+18cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層。八標(biāo)線路長(zhǎng)24.775km,水穩(wěn)混合料120萬(wàn)噸,線路長(zhǎng),數(shù)量大,工期緊任務(wù)重。進(jìn)場(chǎng)初期駐地辦即提示和要求項(xiàng)目部路面站與混凝土站一起規(guī)劃和辦理用地手續(xù),早著手,早準(zhǔn)備,盡早具備路面施工條件。隨著臨臨高速八標(biāo)段水穩(wěn)拌合站順利建設(shè)調(diào)試完成,由東泰咨詢一公司監(jiān)理的臨臨高速八標(biāo)從正式開工到現(xiàn)在不到半年的時(shí)間已具備路面底基層、基層施工條件。
經(jīng)過前期施工準(zhǔn)備,底基層試驗(yàn)段準(zhǔn)備在主線右幅k153+620-k153+940段施工,為確保此次底基層工作順利進(jìn)行,駐地辦、項(xiàng)目部組織進(jìn)場(chǎng)班組及現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底會(huì),會(huì)議首先由施工單位對(duì)工程準(zhǔn)備情況及安全技術(shù)準(zhǔn)備情況進(jìn)行匯報(bào),駐地辦各科室主任對(duì)施工要點(diǎn)進(jìn)行要求,路業(yè)副駐地進(jìn)行了補(bǔ)充,高總進(jìn)行了工藝工法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)保施工、施工機(jī)械組合等方面進(jìn)行了詳細(xì)要求。同時(shí)要求嚴(yán)格控制混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、養(yǎng)生等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了要求,為確保底基層試驗(yàn)段的順利開工并取得預(yù)期效果,并要求項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)安全技術(shù)交底,積極做好開工前準(zhǔn)備工作,希望項(xiàng)目部繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、勇創(chuàng)一流的優(yōu)良作風(fēng),按時(shí)完成各個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)臨臨高速2022年秋季百日大干目標(biāo)。
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