為減少橋面鋪裝施工質(zhì)量通病，保證施工質(zhì)量和達(dá)到“品質(zhì)工程”要求，安羅高速豫冀省界至原陽段第二總監(jiān)辦近期在所監(jiān)理的施工項(xiàng)目部組織“橋面鋪裝施工專題交底會”。專題交底會由總監(jiān)理工程師趙劍主持并親自通過PPT形式進(jìn)行交底，參加交底會的有總監(jiān)辦、駐地辦、中試負(fù)責(zé)人和專業(yè)監(jiān)理檢測工程師，項(xiàng)目部經(jīng)理、總工、技術(shù)員和作業(yè)班組班組長。

首先由總監(jiān)辦李峰副總監(jiān)對已經(jīng)開始施工的支座安裝、橋面端中橫梁、濕接縫施工中的存在問題進(jìn)行通報(bào)和點(diǎn)評。

趙總監(jiān)結(jié)合現(xiàn)場施工進(jìn)展，主要從端橫梁濕接縫施工，橋面鋪裝施工重難點(diǎn)、監(jiān)理要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)論述；并結(jié)合施工亮點(diǎn)照片、常見問題照片多維度的做出了詳細(xì)的講解。為確保梁頂與混凝土橋面鋪裝聯(lián)結(jié)質(zhì)量，梁頂面必須清理干凈，調(diào)整或預(yù)埋架立鋼筋；橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片安裝質(zhì)量問題，要求嚴(yán)格控制橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片上、下保護(hù)層厚度；同時(shí)注意橋面鋪裝模板安裝和后期混凝土養(yǎng)生問題。

其中，涉及到端橫梁濕接縫施工要點(diǎn)控制，以鋼筋加工半成品尺寸、鋼筋安裝及其定位、支座安裝、負(fù)彎矩張拉和壓漿、模板安裝、混凝土施工工藝幾點(diǎn)尤為重要。濕接縫鋼筋進(jìn)行除銹調(diào)直，采用竹膠模板、方木條與木楔支撐底模嚴(yán)防漏漿；同時(shí)注意底板鋼束錨頭封錨預(yù)留槽及箱式封頭板以外的與端橫梁現(xiàn)澆混凝土接觸面的鑿毛；嚴(yán)禁逐根張拉，必須采用智能張拉設(shè)備進(jìn)行整束張拉等。

最后趙總監(jiān)對各參建單位提出具體工作要求。項(xiàng)目部總工根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容做好施工方案編制和技術(shù)交底，駐地工程師做好把關(guān)審核；項(xiàng)目部組織好二級技術(shù)交底工作；駐地辦做好現(xiàn)場再交底和指導(dǎo)，明確監(jiān)理管控要點(diǎn)和現(xiàn)場過程巡視、服務(wù)指導(dǎo)，將問題消滅在萌芽狀態(tài)；現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理人員要做好事前、事中控制，把控好施工質(zhì)量，做好“監(jiān)、幫、帶”作用；施工班組管理納入準(zhǔn)入管理，班組長落實(shí)好技術(shù)員和監(jiān)理工程師指出的問題，實(shí)現(xiàn)“一次性報(bào)驗(yàn)合格率100%”，避免返工；中心試驗(yàn)室做好原材料和混凝土質(zhì)量控制。

    最后希望各參建單位全體參建人員戮力同心、共同奮斗，努力做好我們的本職工作，展現(xiàn)個(gè)人和公司魅力。