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臨臨高速第六駐地辦承監(jiān)的第八標(biāo)段40米T梁首件成功架設(shè)

作者 劉愷燁 , | 來(lái)源 一公司 , | 2023-03-27 09:15:57 | 閱讀數(shù):1089
內(nèi)容提要:臨臨高速第六駐地辦承監(jiān)的臨臨八標(biāo)段代莊河二號(hào)橋40米T梁于2023年3月19日順利將一片重120噸、長(zhǎng)40米T梁安全平穩(wěn)的架設(shè)在既定位置,標(biāo)志著八標(biāo)完成首片T梁架設(shè),為全段建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第八標(biāo)

臨臨高速第六駐地辦承監(jiān)的臨臨八標(biāo)段代莊河二號(hào)橋40米T梁于2023年319順利將一片重120噸、長(zhǎng)40米T 梁安全平穩(wěn)的架設(shè)在既定位置,標(biāo)志著八標(biāo)完成首片T梁架設(shè),為全段建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第八標(biāo)段40米T梁是八標(biāo)控制性工程,代莊河二號(hào)橋全長(zhǎng)167米、橋梁中心線與被交河道交角為 27°、4*40m孔徑,橋?qū)?4m上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)T 梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ);橋臺(tái)采用肋板臺(tái)、座板臺(tái),樁基礎(chǔ)。墩臺(tái)布置采用徑向布置。

臨臨高速第六駐地辦同項(xiàng)目部全體參建人員克服了施工場(chǎng)地受限、工期緊、任務(wù)重等不利因素的影響,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)組織,加大人員及機(jī)械投入,強(qiáng)化安全質(zhì)量管控。為確保架設(shè)成功,駐地辦、項(xiàng)目部科學(xué)部署、超前謀劃,不斷優(yōu)化施工方案,細(xì)化任務(wù)計(jì)劃,并安排專人對(duì)技術(shù)管理人員、架梁施工班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底和崗前教育培訓(xùn),使作業(yè)人員全面掌握T梁運(yùn)輸、架設(shè)等過(guò)程中的操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。在安裝過(guò)程中,駐地辦、項(xiàng)目部組織專盯靠、協(xié)作配合,確保了架設(shè)過(guò)程安全有序。

    首片T梁成功架設(shè)為項(xiàng)目后續(xù)開(kāi)展大面積架梁施工奠定了良好基礎(chǔ),對(duì)推進(jìn)工程施工總體目標(biāo)具有重要意義。下一步,駐地辦督促臨臨高速八標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目辦統(tǒng)一部署下繼續(xù)鉚足干勁,奮勇向前,不斷掀起“大干快上、比學(xué)趕超”的建設(shè)高潮。

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