濟濰高速是由山東高速投資建設，隨著基層、柔性基層和下面層夜以繼日的施工，給中面層施工帶來了施工條件基礎。為后續(xù)中面層有秩序，有質量的施工，于2023年3月28日在濟濰高速四合同進行中面層交底會議。

瀝青混凝土中面層設置于主線及轉向交通量較大的樞紐互通填方、主線及轉向交通量較大的樞紐互通零填及挖方、主線及轉向交通量較大的樞紐互通巖質挖方等，其下臥層為AC-25C。設計壓實厚度為6cm。

會議上要求施工前，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質量工作“三個落實”每個施工操作人員明確操作要點及質量要求。施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制定工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中。

要求施工過程中做好安全措施對于新進場工人積極組織進行安全技術以及各類施工情況交底，確保每個進場人員熟知各類危險源，了解影響施工的各類社會及環(huán)境因素，以便在今后的施工中能夠更好的組織工作，避免各類安全事故的發(fā)生。

由于現(xiàn)在工期短、任務重，為確保按期完成通車重任，只有精心組織、周密安排、加大投入，同時有技術實力做保障，才能保證按期完成任務。