為了貫徹落實(shí)省廳、交投集團(tuán)大力發(fā)展智慧交通精神要求,依靠數(shù)字化手段推進(jìn)精品工程建造,提高項(xiàng)目管理規(guī)范化、精細(xì)化程度,安羅高速豫冀省界至原陽段項(xiàng)目采用了數(shù)字化管理平臺(tái)對(duì)參建單位人員、合同、質(zhì)量、安全、進(jìn)度等全部數(shù)字化管理,為了更深入的使用試驗(yàn)管理及物料管理模塊,項(xiàng)目公司組織了《數(shù)字化管理平臺(tái)試驗(yàn)?zāi)K培訓(xùn)會(huì)》,2023年5月10日晚7點(diǎn),安羅高速豫冀省界至原陽段第二總監(jiān)辦及各參建單位參加線上培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)采用騰訊會(huì)議線上直播,由河南省交通規(guī)劃設(shè)研院系統(tǒng)維護(hù)人員李棟主持培訓(xùn),培訓(xùn)會(huì)的內(nèi)容主要分為試驗(yàn)管控模塊和物料管理模塊。
此次培訓(xùn)首先對(duì)試驗(yàn)管控模塊進(jìn)行培訓(xùn),其中的基礎(chǔ)配置,需要試驗(yàn)負(fù)責(zé)人在試驗(yàn)類別設(shè)置中進(jìn)行配置。施工試驗(yàn)使用流程首先由試驗(yàn)員下發(fā)施工任務(wù)單,試驗(yàn)完畢后可以在頁面上直接填寫試驗(yàn)資料,再通過試驗(yàn)簽名系統(tǒng)進(jìn)行簽字。在中心試驗(yàn)使用流程中,首先由試驗(yàn)專監(jiān)下發(fā)聯(lián)系單,再由中試副主任分發(fā)到試驗(yàn)人員,由相應(yīng)試驗(yàn)員、試驗(yàn)工程師進(jìn)行試驗(yàn)后填寫資料,最后進(jìn)行簽字。然后對(duì)物料管理模塊進(jìn)行講解,主要有維護(hù)工作、磅秤動(dòng)態(tài)管理、材料自檢、材料抽檢等功能,其中磅秤動(dòng)態(tài)管理需要注意非正常的需要處理的異常數(shù)據(jù),要對(duì)異常數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,單位以非“噸”為單位的需要修改,并進(jìn)行審批。材料自檢和材料抽檢都可在手機(jī)端進(jìn)行操作選擇物資單和拍攝照片,其余步驟與試驗(yàn)管控類似。主持人講解完畢后,與各參建單位進(jìn)行了交流,對(duì)各參建單位提出的問題進(jìn)行了詳細(xì)解答,對(duì)于參建單位提出的合理意見,開發(fā)人員承諾會(huì)在接下來的系統(tǒng)開發(fā)中進(jìn)行修改,方便大家能在今后的項(xiàng)目建設(shè)中更好的使用管理平臺(tái)。
通過本次培訓(xùn),使全線各參建單位對(duì)數(shù)字化管理平臺(tái)試驗(yàn)管控和物料管理模塊的使用方法有了更深入的了解,為項(xiàng)目下一步的試驗(yàn)管理工作數(shù)字化提供了有力支持。BIM系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)公路公路工程項(xiàng)目的信息化管理和數(shù)字化交付,建立了以工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)導(dǎo)向管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程建設(shè)全過程信息化管理及施工過程質(zhì)量控制。
山東東泰工程咨詢有限公司第二總監(jiān)辦將通過在本次培訓(xùn)中學(xué)到的平臺(tái)操作流程及注意事項(xiàng),對(duì)所轄范圍中各單位數(shù)字化管理平臺(tái)的使用進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),增強(qiáng)管理規(guī)范化、精細(xì)化程度,提高項(xiàng)目數(shù)字化建設(shè)水平。
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