濟(jì)南至濰坊高速公路工程由山東高速集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，山東東泰工程咨詢有限公司承監(jiān)三、四合同的監(jiān)理工作。

2023年5月8日上午在濟(jì)南至濰坊高速公路工程第四合同段K57+859-K58+226左幅現(xiàn)場召開泄水槽、邊坡防護(hù)及路緣石安裝等附屬工程施工現(xiàn)場會(huì)。會(huì)議由濟(jì)南至濰坊高速公路工程第二駐地辦駐地監(jiān)理工程師吳戰(zhàn)同志組織召開，駐地辦副駐地劉若明、副駐地王斌、各監(jiān)理組組長、現(xiàn)場監(jiān)理人員、三合同與四合同總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)員及各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人參會(huì)。

會(huì)議首先由駐地監(jiān)理工程師吳戰(zhàn)同志強(qiáng)調(diào)泄水槽收水口必須按照總監(jiān)辦統(tǒng)一要求使用預(yù)制塊不得使用現(xiàn)澆順接路緣石與急流槽；第三、四合同段統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工，在施工過程中如出現(xiàn)預(yù)制塊破損的一律不得使用，對已施工段落的路緣石、急流槽收水口等預(yù)制塊破損情況進(jìn)行排查，如有破損的及時(shí)進(jìn)行更換；勾縫采用干硬性砂漿填縫，頂面縫1cm使用M10砂漿勾凹縫；M10砂漿拌和過程中加瀝青漆做首件工程；勾縫縫寬要求寬度為10±3mm，預(yù)制塊砌筑高差不得大于3cm。

然后由駐地辦副駐地劉若明同志對下一步工作提出明確要求，土路肩施工寬度55cm，填完后對回填土進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%，坡度1%，距路緣石頂面12cm，每個(gè)合同段先做3-4段標(biāo)準(zhǔn)段；中分帶填土防水土工布不得破損，填土完成距路緣石頂面5cm，不得出現(xiàn)虧土現(xiàn)象；F型骨架施工先對路基邊坡進(jìn)行夯實(shí)，開槽掛線施工，保證線型順直；急流槽收水口要比路面頂標(biāo)高稍低一部分，確保后期路面排水順暢不積水；所有附屬工程在路面上施工必須做到零污染。

    最后駐地監(jiān)理工程師吳戰(zhàn)同志對附屬工程施工做了總結(jié)性發(fā)言，并對下一步施工做出了進(jìn)一步要求，將迎檢點(diǎn)前后200m作為迎檢段落，施工過程中出現(xiàn)的問題要全面整改、全面落實(shí)、全面排查，避免再次出現(xiàn)。全線附屬施工全部統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，做到隨時(shí)可迎檢，隨時(shí)可停車，力爭在本次山東高速集團(tuán)內(nèi)部檢查的16個(gè)在建項(xiàng)目中名列前茅。