2023年12月4日，隨著SG-4標段最后一片預(yù)制梁的成功澆筑，安羅高速公路SG-4標預(yù)制梁場圓滿完成了全部預(yù)制梁、板的生產(chǎn)任務(wù)；山東東泰工程咨詢有限公司監(jiān)理的兩個標段預(yù)制梁全部組織完成，隨后橋梁工程建設(shè)全面進入板梁架設(shè)與橋面系施工新階段。

自開工以來，預(yù)制梁場全體員工充分發(fā)揚了吃苦耐勞、勇于奉獻的精神，克服了重重困難，確保了預(yù)制梁的質(zhì)量和生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中，他們嚴格按照國家標準、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計等要求進行操作，對每一道工序都進行了精心的安排和控制，確保了預(yù)制梁的質(zhì)量和安全。

在預(yù)制梁的生產(chǎn)過程中，本項目采用了先進的智能化設(shè)備和技術(shù)，實現(xiàn)了從原材料的選取到預(yù)制梁的生產(chǎn)、再到成品檢驗的全過程自動化和智能化。同時，通過信息化管理平臺，對預(yù)制梁的生產(chǎn)過程進行實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和反饋，確保了生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制和安全管理。

這種智能化的集控和信息化的管理方式，不僅提高了工程建設(shè)的效率，也降低了工程建設(shè)的成本。而且，這種管理方式對于提高我國高速公路建設(shè)的質(zhì)量和安全性，以及推動我國高速公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

 回顧整個施工過程，我們經(jīng)歷了諸多挑戰(zhàn)。在預(yù)制梁的制作過程中，我們遇到了諸多技術(shù)難題，例如鋼筋的布置、混凝土的外觀等。然而，通過團隊的不懈努力和嚴格的質(zhì)量控制措施，我們成功地解決了這些問題。

   下一步，山東東泰工程咨詢有限公司安羅高速第二總監(jiān)辦全體參建人員，將在總公司和八公司等各級領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)關(guān)懷下，持續(xù)攻堅克難，堅定信心，在嚴守安全質(zhì)量紅線的前提下，開足馬力、全面提速，高質(zhì)量的完成項目公司下達的各節(jié)點目標，為持續(xù)做大做強“東泰咨詢”品牌貢獻團隊力量。以一流的技術(shù)，一流的服務(wù)，一流的管理，一流的信譽，打造東泰品牌的光輝。