2024年1月26日董梁高速沈海高速至新泰段工程首片箱梁預(yù)制在一合同2#綜合場(chǎng)站成功澆筑。2#綜合場(chǎng)站預(yù)制場(chǎng)分為智慧梁場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)、40米箱梁生產(chǎn)區(qū)、鋼筋加工區(qū)、材料存放區(qū)、辦公和生活區(qū)、控制中心等功能區(qū)域。為實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)預(yù)制梁場(chǎng)向“協(xié)同、互聯(lián)、智慧”梁場(chǎng)轉(zhuǎn)變，本場(chǎng)站箱梁智慧生產(chǎn)區(qū)共設(shè)置4條生產(chǎn)線(xiàn)，25米箱梁1條配置移動(dòng)臺(tái)座6個(gè)；30米箱梁3條，每條配置移動(dòng)臺(tái)座7個(gè)，共計(jì)27個(gè)，25米箱梁臺(tái)座設(shè)置26米長(zhǎng)，30米箱梁臺(tái)座設(shè)置31米長(zhǎng)。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，2#綜合場(chǎng)站計(jì)劃產(chǎn)梁828片，預(yù)計(jì)2025年4月完成全部箱梁預(yù)制。本次澆筑的預(yù)制箱梁為K30+021小迪吉村大橋左幅2-2箱梁（中梁），左幅2-2箱梁長(zhǎng)30米，高1.6米，重96噸，采用C50混凝土進(jìn)行澆筑。首件箱梁順利澆筑完成標(biāo)志著箱梁施工拉開(kāi)施工序幕，為后續(xù)的箱梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。箱梁預(yù)制作為施工過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在春節(jié)來(lái)臨之前能夠完成首件澆筑，為節(jié)后箱梁有序施工提供了有利條件。

董梁高速第一總監(jiān)辦對(duì)30米箱梁施工高度重視，箱梁施工前，總監(jiān)辦副總監(jiān)張華鋒到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)30米箱梁施工準(zhǔn)備情況進(jìn)行詳細(xì)檢查。首先對(duì)箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋間距、模板幾何尺寸、保護(hù)層厚度、冬季施工措施等進(jìn)行了檢查，強(qiáng)調(diào)鋼筋綁扎一定要牢固，鋼筋保護(hù)層要嚴(yán)格控制。箱梁施工現(xiàn)場(chǎng)檢查完成后又對(duì)混凝土外加劑溫度、拌和用水溫度及細(xì)集料溫度進(jìn)行了檢查，一切符合施工要求后才開(kāi)始施工。

董梁高速第一總監(jiān)辦嚴(yán)格實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一工藝流程，以工藝標(biāo)準(zhǔn)化保障工程品質(zhì)。在箱梁準(zhǔn)備階段對(duì)鋼筋骨架預(yù)制與安裝、模板安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿等工藝工序進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底和安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化全過(guò)程質(zhì)量控制，以確保箱梁質(zhì)量達(dá)標(biāo)。