2024年5月24日，由山東東泰工程咨詢(xún)有限公司監(jiān)理的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建主體二標(biāo)段一工區(qū)K78+492.636農(nóng)汽通道左幅現(xiàn)澆實(shí)心板施工現(xiàn)場(chǎng)筑澆筑混凝土完成后，標(biāo)志著二標(biāo)段一二工區(qū)現(xiàn)澆實(shí)心板橋面鋪裝全部澆筑完成，為二標(biāo)一、二工區(qū)左幅現(xiàn)澆實(shí)心板橋面鋪裝澆筑混凝土施工畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

此次現(xiàn)澆實(shí)心板橋面鋪裝澆筑結(jié)構(gòu)為單箱單室，高度為700mm,長(zhǎng)度為1*13m,共計(jì)13m。采用滿(mǎn)堂支架法，支架采用盤(pán)扣式鋼管支架，鋼管支架選用承插型盤(pán)扣式鋼管支架A類(lèi)（60系列）。支架橫向間距按900mm布設(shè)，縱向間距按1200mm布設(shè)，豎向立桿步距以1.5m為主，立桿中間層步距150cm，頂層步距100cm。頂托上面依次擺放I10工字鋼主龍骨、10cm*10cm次龍骨，模板采用150cm*100cm鋼模板，翼緣等模板均為15mm竹膠板。

澆注混凝土?xí)r，采取左右分層對(duì)稱(chēng)澆筑方式，每層砼不超過(guò)30cm，同時(shí)注意砼澆筑時(shí)間，每層砼澆筑時(shí)間不能超過(guò)1～1.5小時(shí)，保證砼接茬不存在施工冷縫。振動(dòng)棒振搗時(shí)與側(cè)模板保持5-10cm的距離，避免振搗棒損傷模板。振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒進(jìn)入下層混凝土10cm左右。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過(guò)振現(xiàn)象，每一處振搗完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒。同時(shí)對(duì)防撞護(hù)欄底座鋼筋等預(yù)埋鋼筋位置及數(shù)量進(jìn)行檢查，確保其符合相關(guān)要求?；炷镣瓿墒彰婧蟛捎猛凉げ几采w灑水養(yǎng)生，保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。

    施工二標(biāo)一二工區(qū)現(xiàn)澆實(shí)心板橋面鋪裝順利澆筑完成為下一步瀝青路面大面積、連續(xù)攤鋪施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在接下來(lái)施工中，山東東泰工程咨詢(xún)有限公司濟(jì)菏改擴(kuò)建一駐地辦將繼續(xù)秉承嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)、負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，克服各種不利因素，綜合施策，確保安全、高質(zhì)、高效完成年度任務(wù)目標(biāo)。