5月21日，臨臨高速項(xiàng)目辦組織召開了橋梁工程交工驗(yàn)收交底會(huì)，并委托第三方檢測(cè)單位山東高速工程檢測(cè)有限公司對(duì)臨臨高速南段六至九標(biāo)段橋梁工程進(jìn)行交工預(yù)驗(yàn)收檢測(cè)。

交底會(huì)上，項(xiàng)目辦姜部長(zhǎng)明確了本次橋梁工程的預(yù)驗(yàn)收工作的要求，包括配合人員、檢測(cè)設(shè)備、橋梁檢測(cè)車及相關(guān)工作紀(jì)律等，并確定從臨臨高速第八標(biāo)段開始進(jìn)行檢測(cè)。橋梁交工預(yù)驗(yàn)收檢測(cè)內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)物的外觀、尺寸、回彈強(qiáng)度、保護(hù)層、墩柱的豎直度等指標(biāo)，檢測(cè)頻率嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部關(guān)于交工驗(yàn)收檢測(cè)的抽檢頻率。

本次交工預(yù)驗(yàn)收，總共抽檢八標(biāo)全部大橋7座，中橋6座，小橋2座，涵洞10個(gè)等共計(jì)25個(gè)結(jié)構(gòu)物。檢測(cè)單位分上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、外觀尺寸三個(gè)檢測(cè)組，從橋涵工程的各個(gè)方面進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查。外觀方面主要查看混凝土結(jié)構(gòu)物是否存在破損、裂縫，橋梁支座是否存在脫空、變形等問(wèn)題?；炷恋谋Ｗo(hù)層、回彈強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)物尺寸等指標(biāo)均采用了比較先進(jìn)且計(jì)量準(zhǔn)確的設(shè)備進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量，確保了數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確。截止5月25日，臨臨八標(biāo)已完成全部檢測(cè)任務(wù)。

本次預(yù)驗(yàn)收檢測(cè)過(guò)程中，山東東泰工程咨詢有限公司臨臨高速公路第六駐地辦高度重視，組織試驗(yàn)室進(jìn)行了全力配合，并在檢測(cè)過(guò)程中及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)，要求施工單位進(jìn)行限期整改。通過(guò)5天的檢測(cè)，本次交工預(yù)驗(yàn)收?qǐng)A滿完成，從檢測(cè)過(guò)程中反饋得到數(shù)據(jù)來(lái)看，橋梁的實(shí)體質(zhì)量均符合規(guī)范要求，具備了交工驗(yàn)收的條件。

此次預(yù)驗(yàn)收的圓滿完成，是對(duì)臨臨高速第六駐地辦全體監(jiān)理人員三年工作極大的肯定，也為下一步的正式交工驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。