為確保濟(jì)菏改擴(kuò)建長清互通收費站廣場混凝土路面施工質(zhì)量,在2024年6月26日,山東東泰工程咨詢有限公司濟(jì)菏改擴(kuò)建一駐地辦參加由濟(jì)菏改擴(kuò)建施工一標(biāo)段召開的混凝土路面施工一級技術(shù)交底會。參與會議的有山東東泰工程咨詢有限公司濟(jì)菏改擴(kuò)建一駐地辦副駐地、現(xiàn)場相關(guān)監(jiān)理人員、試驗室人員、施工單位項目總工、現(xiàn)場相關(guān)技術(shù)人員、試驗室人員等。
會議上首先由濟(jì)菏改擴(kuò)建施工一標(biāo)項目總工對混凝土路面施工的工藝流程進(jìn)行了詳細(xì)介紹,包括施工前的準(zhǔn)備、主要的施工流程、關(guān)鍵工序、特殊工序、工序交叉配合及關(guān)鍵性施工要點方法等。隨后駐地辦相關(guān)人員就現(xiàn)場施工過程中安全和質(zhì)量問題提出了相關(guān)具體要求。駐地辦現(xiàn)場專監(jiān)提出現(xiàn)場測量放樣要保證現(xiàn)場標(biāo)高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、鋼筋模板施工中要注意拉桿的長度、拉桿孔的高度、模板的加固等,試驗室主任提出混凝土的運輸應(yīng)由自卸車進(jìn)行運輸,到場塌落度控制在30-50MM、確?;炷恋暮鸵仔?,駐地辦副駐地進(jìn)行總結(jié)發(fā)言,強(qiáng)調(diào)混凝土澆筑過程中的振搗情況,澆筑后的收面、補(bǔ)料、精平情況,要求施工人員保證平整度、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,施工完成后及時進(jìn)行切縫刻紋。參會人員還就混凝土路面施工中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了深入的討論和交流。大家一致認(rèn)為,施工過程中要在保證安全的前提下加強(qiáng)質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。
本次濟(jì)菏改擴(kuò)建施工一標(biāo)混凝土路面施工一級技術(shù)交底會的成功召開,為長清互通收費站收費廣場混凝土路面施工提供了有力的技術(shù)支持和保障,為后續(xù)工程的順利施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
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