S102濟(jì)青線淄博境內(nèi)段，起于淄博章丘界，向東經(jīng)周村區(qū)、文昌湖旅游度假區(qū)、經(jīng)開區(qū)、淄川區(qū)、臨淄區(qū)，止于淄博濰坊界，長(zhǎng)51.903公里。該路是一條西接濟(jì)南、東抵濰坊，橫跨淄博中心城區(qū)南部的快速通道，并與縱貫淄博市南北的多條干線公路連接，對(duì)優(yōu)化、完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和布局，緩解交通壓力、拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益意義重大。同時(shí)，也為淄博市建設(shè)現(xiàn)代化組群式大城市拉開了發(fā)展框架。

本項(xiàng)目設(shè)計(jì)路段為淄川區(qū)張臺(tái)線路口至南韓工業(yè)園段（K108+224～K110+996），共長(zhǎng)2.772km，一級(jí)公路，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度 80km/h，路基寬度為25.5m，路面寬度為24.0m。淄川區(qū)南韓工業(yè)園至臨淄區(qū)黃臨線路口段（K110+996～K122+996），共長(zhǎng)12.0km，一級(jí)公路，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度為25.5m，路面寬度為24.0m。

9月30日由山東東泰工程咨詢有限公司監(jiān)理的2024年淄博市普通國(guó)省道路面改造及第二批養(yǎng)護(hù)工程罩面試驗(yàn)段順利完成，為確保試驗(yàn)段的順利鋪筑，總監(jiān)辦要求項(xiàng)目部提前對(duì)參與施工的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、機(jī)械操作手及一線施工人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底和安全交底。施工過程中，為確保每個(gè)細(xì)節(jié)都做到精益求精，嚴(yán)格管控配合比、混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸車覆蓋、松鋪厚度、壓實(shí)度、平整度等環(huán)節(jié)并認(rèn)真做好記錄。

攤鋪過程中采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)階梯錯(cuò)開攤鋪；碾壓采用三臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)組合碾壓，各施工工序緊密銜接。淄博市交通建設(shè)發(fā)展中心、臨淄分中心領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了督導(dǎo)。通過試驗(yàn)段的順利鋪筑，驗(yàn)證并進(jìn)一步優(yōu)化了瀝青混凝土混合料的生產(chǎn)配合比，確定了松鋪厚度、碾壓變數(shù)、機(jī)械行走速度及施工機(jī)械的最佳組合方式，為今后罩面大面積施工提供了指導(dǎo)依據(jù)，為圓滿完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)夯實(shí)了基礎(chǔ)。