隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，在公路運輸行業(yè)載客量增加、載重量增大，速度提高，鐵路運輸行業(yè)不斷提速的大背景下，公跨鐵橋梁作為鐵路沿線外部環(huán)境重要組成部分，因建設(shè)年代不同，橋梁安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置種類和形式不適應(yīng)現(xiàn)階段水平，社會公眾對公跨鐵橋梁、公鐵并行路段行車安全防護(hù)能力提出了更高的要求。

我院接到淄博市公跨鐵橋梁（普通國省道）防護(hù)設(shè)施提升改造工程的任務(wù)后，按照《山東省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步做好全省境內(nèi)鐵路沿線外部環(huán)境安全隱患專項整治的通知》(魯交安監(jiān)〔2020〕1號)和《中共山東省委政法委員會、山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、中國鐵路濟南局集團有限公司關(guān)于印發(fā)〈全省普速鐵路沿線環(huán)境綜合治理專項行動實施方案〉的通知》(魯政法〔2020〕18號)部署要求，院領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)組織骨干力量成立項目組，收集基礎(chǔ)資料并立即組織人員進(jìn)行外業(yè)調(diào)查。

淄博市公跨鐵橋梁（普通國省道）防護(hù)設(shè)施提升改造工程共涉及七座橋梁，分別是S102濟青線張博路立交橋、羅村立交橋、辛泰鐵路分離立交橋、S509青周線三里溝橋、G205山深線鐵源鐵路立交橋、G309青蘭線金嶺鐵路立交橋、S231張臺線湖田公鐵立交橋。七座橋梁均需要拆除Am中分帶波形護(hù)欄，新做SAm混凝土中分帶護(hù)欄。

淄博市普通國省道沿線存在5處公鐵并行路段，均為S232張魯線與張博鐵路并行。按照《公路鐵路并行路段涉及技術(shù)規(guī)范》（JT/T 1116-2017），需要設(shè)置路側(cè)混凝土護(hù)欄、公路防護(hù)網(wǎng)及告示標(biāo)志等公路安全設(shè)施。

目前該項目已完成外業(yè)調(diào)查，開始內(nèi)業(yè)設(shè)計，設(shè)計一院將始終秉承“東泰咨詢、讓您放心”的企業(yè)口號，在勘察設(shè)計過程中確保改造方案經(jīng)濟合理、技術(shù)可行、安全環(huán)保；積極探索和推廣新技術(shù)、新成果，節(jié)能減排、利于環(huán)保；結(jié)合發(fā)展任務(wù)，合理預(yù)測資金需求，提出保障規(guī)劃實施的有效措施。并在設(shè)計中總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，努力堅持理論聯(lián)系實際與創(chuàng)新思想，強化精品意識，樹立東泰品牌。