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日蘭一標(biāo)K230+500 X105分離立交右幅橋面鋪裝順利澆筑完成

作者 任兵 , | 來源 七公司 , | 2021-03-24 19:16:45 | 閱讀數(shù):1458
內(nèi)容提要:日蘭巨菏項(xiàng)目作為山東省2015~2030年高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中五條橫線中的一條,又是連接日蘭高速與鄆城縣、巨野縣的交通互轉(zhuǎn)樞紐,日蘭巨菏改擴(kuò)建項(xiàng)目的能否按計(jì)劃順利完成通車,牽動(dòng)

日蘭巨菏項(xiàng)目作為山東省2015~2030年高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中五條橫線中的一條,又是連接日蘭高速與鄆城縣、巨野縣的交通互轉(zhuǎn)樞紐,日蘭巨菏改擴(kuò)建項(xiàng)目的能否按計(jì)劃順利完成通車,牽動(dòng)著每一個(gè)參建者的目光和炙熱的心。為了保證日蘭項(xiàng)目能夠按照合同規(guī)定工期節(jié)點(diǎn)時(shí)間順利完成,總監(jiān)辦超前指揮,統(tǒng)籌規(guī)劃,項(xiàng)目施工現(xiàn)場一片車水馬龍,繁忙大干的景象。

2021年3月23日清晨5點(diǎn)半,K230+500 X105分離立交右幅橋面鋪裝順利澆筑完成,標(biāo)志著日蘭項(xiàng)目距離通車又更進(jìn)一步,鼓舞了包括總監(jiān)辦,項(xiàng)目部等所有參建單位熱烈的心。K230+500 X105分離立交右幅橋面鋪裝采用的是鉸縫和橋面鋪裝整體澆筑,橋面整體化澆筑有利于橋面系的整體性,由于整體化澆筑有放量大,澆筑時(shí)間長的特點(diǎn),又是面臨晚間澆筑的施工壓力,總監(jiān)辦要求現(xiàn)場監(jiān)理人員督促項(xiàng)目部增加施工人員,保證澆筑連續(xù),收面及時(shí)。在保證正常施工的同時(shí),總監(jiān)辦還要求項(xiàng)目部做好對現(xiàn)場工人的安全技術(shù)交底工作,保障橋面施工人員的安全,符合橋面施工的技術(shù)規(guī)范和流程。

在橋面系施工開始前總監(jiān)辦監(jiān)理人員做了如下要求1.鉸縫底縫吊縫時(shí)要用PC管封底,底縫用M15砂漿填筑飽滿,以防止橋面整體化澆筑時(shí)不漏漿;2.梁板頂部鑿毛要徹底;3.橋面連續(xù)鋼筋安裝時(shí)使用定位架保證鋼筋間距;4.鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)要保證搭接長度和墊塊數(shù)量;5.澆筑時(shí)要保證混凝土的和易性良好,澆筑要連續(xù),收面及時(shí);6.澆筑完成后要及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。

    K230+500 X105分離立交右幅橋面鋪裝的順利完成,為日蘭巨菏一標(biāo)全部段落完成左改右打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也為日蘭高速巨菏段改擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)六月底建成通車奠定了基礎(chǔ)。

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