為確保G104京嵐線寧津路家至臨邑林子鎮(zhèn)大修工程提前完成總工期任務(wù)目標(biāo),進(jìn)入7月份以來總監(jiān)辦就督促施工單位加快瀝青原材料的備料工作和完善瀝青上下面層的配合比工作。工程質(zhì)量自始至終是總監(jiān)辦首要主抓工作,要求項目部每個分項工程施工前必須實行首件認(rèn)可制度,在德州市公路事業(yè)發(fā)展中心與總監(jiān)辦的共同要求下,于2022年7月8日上午10:58開始K352+600-K352+900段(300米)AC-20瀝青混凝土下面層試驗段施工。
首先總監(jiān)辦總監(jiān)理工程師荊象湖同志組織總監(jiān)辦各科室主任、項目部經(jīng)理、總工、試驗室主任、各施工班組長召開施工現(xiàn)場技術(shù)安全交底會議,由總監(jiān)辦技術(shù)室負(fù)責(zé)控制面層基底衛(wèi)生清理工作、下封層油撒布量、預(yù)拌碎石的灑布量、瀝青混凝土到場溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、攤鋪機(jī)行走速度、虛鋪厚度、橫坡度、平整度、雙鋼輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)和速度等;總監(jiān)辦試驗室負(fù)責(zé)控制瀝青砼出場溫度、瀝青含量、混合料配比、拌合站控制等;總監(jiān)辦安全室負(fù)責(zé)控制施工道路揚塵、運輸車輛的覆蓋、到場車輛輪胎清理、平交路口安全標(biāo)志是否完善等。
由于本項目穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊路口較多,周邊村民安全繞行工作被總監(jiān)辦列入重點工作,安全監(jiān)理工程師在確保周邊車輛安全繞行通行的情況下,要求施工單位加大各路口安全警示標(biāo)志的增設(shè),配備齊全的現(xiàn)場安全指揮人員。
通過在各個單位的積極配合下順利完成K352+600-K352+900段(300米)AC-20瀝青混凝土下面層試驗段工作,也為后期瀝青混凝土下面層施工,提供寶貴的經(jīng)驗和試驗數(shù)據(jù)。
推薦新聞
-
東泰咨詢公司監(jiān)理的濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程(長清段)正式通車運營
2024年9月26日上午10點,歷經(jīng)30個月的不懈奮戰(zhàn),山東東泰工程咨詢有限公司濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建工程一駐地辦順利完成各項監(jiān)理任務(wù),成為全線首個通車標(biāo)段。濟(jì)廣高速公路濟(jì)南至菏澤段(以下簡稱 -
第十二屆交通監(jiān)理檢測文化建設(shè)研討會暨行業(yè)科普講解大賽決賽在山東威海召開
6月6日,由中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會、《中國公路》雜志社主辦,《中國交通建設(shè)監(jiān)理》雜志承辦,山東高速工程咨詢集團(tuán)有限公司、山東格瑞特交通科技有限公司、山東東泰工程咨詢有限公司、山東恒建工程建設(shè)集團(tuán)有限公司