安羅高速豫冀省界至原陽段由河南交投集團投資建設(shè)，屬河南省“13445工程”第一批塊。其中坐落在安陽市滑縣境內(nèi)，全長5.948公里的施工三標樁板式路基結(jié)構(gòu)，貫徹全壽命周期成本，減少占用耕地；“保護農(nóng)田設(shè)施，減少占用耕地” 的指導思想；創(chuàng)新設(shè)計理念、踐行生態(tài)設(shè)計、采用先進適用技術(shù)、嚴守耕地紅線不動，實現(xiàn)了環(huán)保節(jié)約。

2023年1月9日，伴隨著機械的轟鳴和參建人員的歡呼聲，首片梁板緩緩落梁就位，標志著山東東泰工程咨詢有限公司八公司第二總監(jiān)辦所監(jiān)理的SG-3樁板式路基結(jié)構(gòu)正式進入到上部結(jié)構(gòu)施工，可謂是“萬里長征”的關(guān)鍵一步，為上部結(jié)構(gòu)后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

裝配化樁板式結(jié)構(gòu)是由工廠化預制的梁板、管樁組成的框架結(jié)構(gòu)體系，預制梁板通過特有的連接裝置支撐在管樁樁頂，樁間不填土，解決了征地困難，填土量大的問題；同時裝配化樁板式結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場場地整潔，施工人員少，不會出現(xiàn)以往的工序交叉現(xiàn)場混亂的情形，且構(gòu)件工廠化，對環(huán)境污染小，綠色環(huán)保。

為確保本次首跨梁板成功架設(shè)，自施工伊始，第二總監(jiān)辦總監(jiān)親自帶隊專人現(xiàn)場盯控，嚴格審核施工細節(jié)；多次召開安全、技術(shù)專題會議，強化標準化管理、嚴抓安全質(zhì)量管控。要求各單位堅持樣板引路，以首件示范工程為標準，同心協(xié)力，認真研究制定架設(shè)方案并由總監(jiān)辦審核。架設(shè)過程中，嚴格按照施工規(guī)范、質(zhì)量安全體系標準，對提、運、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)；定期加強對現(xiàn)場技術(shù)人員和施工班組安全技術(shù)交底并開展機械設(shè)備安全排查，提高一線工人安全意識；為梁板架設(shè)做好了全面、充分的準備。經(jīng)過多方配合，最終實現(xiàn)了樁板式結(jié)構(gòu)梁板首跨安全、有序、精準的架設(shè)。

    本次樁板式結(jié)構(gòu)梁板成功架設(shè)，為后續(xù)橋面系施工提供了堅實的保障。山東東泰工程咨詢有限公司第二總監(jiān)辦仍將按照河南省“13445工程”平安百年品質(zhì)工程的相關(guān)要求，充分發(fā)揮全體監(jiān)理人員的才能，加強自身隊伍建設(shè)；繼續(xù)秉承公司誠信立業(yè)、精心做事的核心價值觀；以和諧、嚴謹、敬業(yè)的企業(yè)作風，切實做到“東泰咨詢，讓您放心”。并同各參建單位戮力同心，緊扣節(jié)點目標，積極落實和推進平安百年品質(zhì)工程建設(shè)，在新的一年里，不斷掀起施工新高潮！