2023年3月13日，臨臨高速項目辦組織舉辦了一場路面培訓(xùn)會，會議邀請了國內(nèi)知名專家、東南大學(xué)黃曉明教授、山東省交通科學(xué)研究院馬士杰總工及東南大學(xué)趙永利教授、高英教授、張裕卿教授進(jìn)行了授課。授課內(nèi)容涵蓋了《路面設(shè)計與施工》、《水泥穩(wěn)定碎石基層抗裂技術(shù)》、《瀝青路面施工質(zhì)量控制》、《路面性能預(yù)測系統(tǒng)》等路面施工和質(zhì)量控制方面的知識。

臨臨高速南段經(jīng)過去年一年的努力，路床、橋梁下部結(jié)構(gòu)較大部分已完成，3月份即將開展路面底基層的施工，這次路面培訓(xùn)會可謂“及時雨”。培訓(xùn)既有理論知識指導(dǎo)，又有工程典型案例分析，讓每位參加培訓(xùn)的人獲益匪淺，特別是交科院馬士杰總工的授課，從工程實際案例出發(fā)，講述案例形成的原因，再從原因分析出了解決的辦法，結(jié)合工程實際指出了需要控制的要點。

聽了幾位行業(yè)知名教授的講課，工程施工過程中很多問題得到了解決，很多質(zhì)量通病形成的原因得到了解答，不僅增加了理論方面的知識，更為以后的施工提供了引導(dǎo)。工程質(zhì)量控制最重要的措施是事前預(yù)防、事中控制，這同時也是監(jiān)理工作的重點。施工前，監(jiān)理工程師嚴(yán)格控制好材料的進(jìn)場質(zhì)量，施工安全技術(shù)交底層層落實到位，施工過程中嚴(yán)格按照批復(fù)方案實施，質(zhì)量檢測及時跟進(jìn)等，有了這些質(zhì)量控制措施和手段，才是工程質(zhì)量得以保證的前提。