2024年3月15日晚上6時30分在董梁高速沈海高速至新泰段工程路橋三合同會議室針對當(dāng)前施工項目組織第一總監(jiān)辦工程部、安全部全體人員；三駐地辦駐地、副駐地等監(jiān)理人員及項目部總工、副經(jīng)理、試驗室主任、安全部長等60余人參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

培訓(xùn)由總監(jiān)辦副總監(jiān)進行，首先學(xué)習(xí)《關(guān)于施工便道、便橋施工標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)理提示》、《交叉路口安全環(huán)保措施設(shè)置方案》這兩個文件對施工便道及拌和站、鋼筋加工場和預(yù)制場等大型作業(yè)區(qū)進出便道 200 m 范圍內(nèi)便道的設(shè)置要求；對穿村落、國省道、縣鄉(xiāng)村道等平交路口設(shè)置相應(yīng)超前提示、減速、爆閃燈、廣角鏡、安全圍擋等措施，都有明確要求，項目部下部施工嚴(yán)格按照文件執(zhí)行，確保施工過程通行安全方便。

其次學(xué)習(xí)《結(jié)構(gòu)物模板準(zhǔn)入制度及管理實施細(xì)則》結(jié)合此次山東省交通運輸廳工程建設(shè)事務(wù)中心檢查提出①、施工使用的螺栓全部使用高強螺栓，對已進場的非高強螺栓抓緊時間聯(lián)系模板廠家進行更換。②、蓋梁施工使用雙抱箍十字交叉布置。③、用于混凝土外露面模板使用5mm 鋼板+1mm 不銹鋼的復(fù)合鋼模板④、所有模板進場駐地辦組織驗收，總監(jiān)辦將對進場的主要部位的模板按照進場數(shù)量的 10%進行抽查，不符合要求的清除出場。

之后學(xué)習(xí)《橋梁鉆孔灌注樁施工實施細(xì)則》、《預(yù)制箱梁施工標(biāo)準(zhǔn)化施工實施細(xì)則》鉆孔灌注樁施工要掌握三大泥漿指標(biāo)的要求、七步環(huán)切法的具體操作步驟。對鋼筋籠加工提出所有鋼筋籠在加工時要加三角支撐防止鋼筋籠變形的要求。箱梁移動臺座使用一段時間后對底模進行復(fù)測，如有變形聯(lián)系廠家調(diào)整；底腹板鋼筋骨架要求點焊不低于50%，制作吊裝臺架，吊點間距75cm/個；每一片箱梁進存梁區(qū)前先上驗梁臺檢測，所有指標(biāo)合格后進入存梁區(qū)，駐地辦、施工單位拍照留存。

最后希望駐地辦、項目部對項目辦、總監(jiān)辦下發(fā)的文件認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工現(xiàn)場按照文件要求嚴(yán)格落實。