隨著工程進(jìn)度的日益加快,各標(biāo)段均進(jìn)入大干模式,一片片箱梁不斷生產(chǎn),一顆顆墩柱拔地而起,為保證工程質(zhì)量,山東東泰工程咨詢有限公司董梁高速第一總監(jiān)辦組織了此次混凝土結(jié)構(gòu)物實體檢測。實體檢測作為控制工程質(zhì)量
6月初《通用硅酸鹽水泥》的新規(guī)范即將正式實施,此次水泥規(guī)范更新,相比較現(xiàn)行規(guī)范有較大的改動,同時水泥的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的質(zhì)量安全,因此山東東泰工程咨詢有限公司董梁第一總監(jiān)辦組織對新版《通用硅酸鹽水泥
2024年3月18日,董梁高速第一總監(jiān)辦召集第一、二、三駐地及第一、二、三項目部在總監(jiān)辦五樓會議室召開了第一次工地試驗內(nèi)業(yè)會議。通過這次內(nèi)業(yè)會議基本確定了試驗室內(nèi)業(yè)資料的大體框架與基本格式,如暫定現(xiàn)階
近日濟(jì)高高速交工驗收工作,在五合同拉開帷幕,本次交工驗收共計分為四組,分別是路基路面組、邊坡防排組、橋梁組、交安組。預(yù)計一周時間完成此次交工驗收的檢測工作。濟(jì)南至高青高速公路工程是山東省“九縱五橫一環(huán)
2021年3月9日至2021年3月11日山東省交通運輸廳第四督導(dǎo)組朱海波處長帶隊在濟(jì)高項目辦、總監(jiān)辦等有關(guān)人員的陪同下對山東高速集團(tuán)濟(jì)南至高青高速公路工程進(jìn)行安全生產(chǎn)專項督導(dǎo)。督導(dǎo)組一行依次實地查看了
近日,濟(jì)南至高青高速公路工程總監(jiān)辦工地試驗室組織了一次全線各單位試驗室鋼筋保護(hù)層測定儀的標(biāo)定。隨著濟(jì)高高速公路工程的逐步推進(jìn),對墩柱、箱梁、空心板的鋼筋保護(hù)層厚度檢測也提上日程,但因各單位所購買的鋼筋
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