隨著我國造橋技術的不斷發(fā)展，預制小箱梁在橋梁施工中越來越得到廣泛使用，在箱梁的預制施工工藝中，張拉伸長值的計算對施工質量起到關鍵的作用。張拉值伸長量在施工中不可能一次張拉到位，一般要求分3-4次張拉到
2023年6月19日，浙江省樂清市交通運輸局由局質檢科吳特科長帶隊，對樂清市G104至S325連接線柳市段（一期）工程進行半年質量安全大檢查，樂清市交通執(zhí)法大隊全過程監(jiān)督了此次質量安全檢查。本次半年質
2023年6月9日，浙江省溫州市G104至S325連接線樂清柳市段（一期）工程監(jiān)理辦在在浙江正和交通建設集團有限公司項目經(jīng)理部召開了六月份工地例會，監(jiān)理辦以及項目部有關人員參加了本次會議。會議由監(jiān)理辦
2023年5月9日，棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段改建工程指揮部在棗莊市嶧城區(qū)交通運輸局會議室召開了工程及安全工作推進會。棗莊市嶧城區(qū)交通運輸局有關部門、中國通號工程局S318工程項
棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段目前已經(jīng)全線貫通，但部分附屬工程，交安設施以及線外工程還沒有施工完畢，給沿線的居民通行造成了較大不便。隨著全線的貫通，交通流量相應增大，安全隱患也相應地
2023年4月20日，經(jīng)過廣大參建人員的共同努力，棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段實現(xiàn)了全線通車。棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段自開工建設以來，總監(jiān)辦始終把樹立東泰咨
2023年3月29日，伴隨著最后一段瀝青路面碾壓完成，標志著棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段主線路面施工已經(jīng)順利完成。棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段起點樁號K73+3
2023年3月17日，伴隨著最后一段水穩(wěn)基層的碾壓完成，標志著棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段水穩(wěn)基層的施工已經(jīng)順利完成。自今年春節(jié)過后，總監(jiān)辦首先組織項目部以及有關施工單位召開了水穩(wěn)
2023年3月14日，伴隨著第一車瀝青混合料有序卸入瀝青攤鋪機，標志著棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路段2023年度瀝青面層的攤鋪正式進入大面積施工階段。2023年春節(jié)過后，棗莊市S31
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