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在棗莊市嶧城區(qū)冠世榴園風(fēng)景區(qū)的南鄰，國道206的西鄰，有一個(gè)占地100余畝的莊園，當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣稱為嶧城生態(tài)園，山東東泰工程咨詢有限公司S318郯蘭線總監(jiān)辦就坐落在其中。初秋時(shí)節(jié)，當(dāng)你走入生態(tài)園，首先映入
瀝青混凝土路面是我國目前普遍采用的路面結(jié)構(gòu)形式，它與水泥混凝土路面相比較具有施工周期短，便于維護(hù)，行車舒適度高的優(yōu)點(diǎn)，但耐久性與水泥混凝土路面相比要遜色不少。瀝青混凝土路面的損壞主要是因?yàn)樗畵p壞所造成
2022年8月14日隨著最后一片箱梁在鞭炮聲中在指定位置穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著S318郯蘭線南沙河大橋大橋箱梁吊裝工作順利完成。南沙河大橋箱梁吊裝工作，由于受預(yù)制場以及現(xiàn)場吊裝條件的限制，箱梁吊裝工作分兩次
2022年7月30日，棗莊市嶧城區(qū)S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城區(qū)店韓路總監(jiān)代表處在會(huì)議室召開了加強(qiáng)新冠疫情防控工作會(huì)議，會(huì)議由副總監(jiān)高偉主持。會(huì)議傳達(dá)了棗莊市疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組和山東東泰工程有限
2022年7月23日，棗莊市嶧城區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長姜妍到S318郯蘭線嶧城仙人洞至薛城店韓路段檢查指導(dǎo)工作。嶧城區(qū)常務(wù)副區(qū)長呂濟(jì)禹、嶧城區(qū)交通運(yùn)輸局局長葉永，吳林辦事處、榴園鎮(zhèn)的主要負(fù)責(zé)人，中國通號(hào)S
2022年7月5日上午，棗莊市嶧城區(qū)委副書記、區(qū)長姜妍在區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的陪同下，到S318郯蘭線嶧城段施工現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研工作。姜妍區(qū)長每到一處，都詳細(xì)了解工程的進(jìn)展情況，并對(duì)工程推進(jìn)過程中遇到的
2022年7月5日12:30分，隨著最后一盤混凝土的澆筑完成，標(biāo)志著棗莊市S318郯蘭線嶧城區(qū)仙人洞至薛城店韓路段箱梁預(yù)制全部順利完成。S318郯蘭線項(xiàng)目30M先張法箱梁預(yù)制共計(jì)48片，由于工程量少以
2022年剛進(jìn)入初夏時(shí)節(jié)，天氣就異于常年，連續(xù)數(shù)天最高氣溫達(dá)到40度以上，創(chuàng)了歷年來的新高。但在S318郯蘭線項(xiàng)目的施工現(xiàn)場確是一片熱火朝天的大干場面。在水泥穩(wěn)定土施工現(xiàn)場，各種施工車輛和設(shè)備來來往往
六月的魯西南，驕陽似火，酷熱難當(dāng)，人們紛紛減少戶外活動(dòng)，以此來度過這酷熱的季節(jié)。但是，棗莊市嶧城區(qū)S318郯蘭線嶧城仙人洞至薛城店韓段的施工現(xiàn)場卻是另外一番景象。只見瀝青運(yùn)輸車有序進(jìn)行瀝青混合料的裝卸
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